サービス事例 / 2022年8月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ピッカピカに洗車したし、タイヤも新品に交換したばかり。
エンジンオイルやバッテリーも定期的に交換しているので問題ナシ!さあどこへお出かけしようか?なんて計画を立てるのは楽しいですよね。
でも、お出かけ前にしていただきたい大事なことがあります。
それは、タイヤの空気圧のチェックです。
過去の経験で、タイヤの空気圧が想像以上に低下していて驚かれたことはありませんか?
空気はゴムを透過するので、トラブルが...

長年お車を使用されているとヘッドライトが黄色くなって来ます。
定期的にクリーニングしてあげると維持向上に繋がります。
曇っていたレンズから中のバルブが見えるようになりました。

担当者:木村

長年お車を使用されているとヘッドライトが黄色くなって来ます。
定期的にクリーニングしてあげると維持向上に繋がります。
曇っていたレンズから中のバルブが見えるようになりました。

担当者:木村

お車:スズキ SX4 4WD
タイヤ:ネクストリー 205/60R16
アライメント:フロントのトゥ2ヶ所調整。
測定し左右で誤差があり調整させていただき綺麗になりました。
リアのトゥは誤差が少なかった為、直進の安定性には問題ない状況です。
今回、長年ご使用いただいたタイヤから新しくなり、安全性、快適性も
アップしアライメントも調整してバッチリですね!
また、100キロ点検でご感想をお聞かせ下さい。
楽しみにお待ちしております

担当者:木村

お車:カムリ ハイブリッド
タイヤ:GR-X II 235/45R18
アライメント:前後のトゥ調整。測定してみると
左右差が出ており調整して左右が揃って綺麗になりました。
また100キロ点検でご感想をお聞かせ下さい!
ご来店お待ちしております

担当者:木村

走行距離がのびれば、それに合わせてすり減っていくのがタイヤです。
経年による劣化が理由になることもありますが、コンスタントに愛車を運転される方の場合は摩耗度合いで交換に至ることが多いのではないかと思います。
消耗部品とわかってはいても、交換にかかる費用を考えればタイヤをできるだけ長く使いたいと思うのは当然でしょう。
大事なのは「もったいないタイヤの使い方」をしないこと。
タイヤが全体的に減る、つま...

ワイパーのゴムが経年劣化により切れてしまい、今回交換
させていただきました。ワイパーの交換目安は1年または1万キロ位です。
定期的な交換で視界の確保につなげましょう。
合わせてフロントガラスの撥水加工やヘッドライトクリーニングで
より視界良好になりますので、またのご来店をお待ちしております。

担当者:端野

今回は、ホンダ N-BOX (JF1) のタイヤ交換とアライメントを実施しました!!
今回お取り付けしたタイヤは
ECOPIA NH200C 155/65R14 です!
新車装着時のタイヤと同等の性能をもつタイヤで、ライフ性能と雨の日の性能が非常に優れています!!
そのほかにもハイレベルな低燃費性能も兼ね備えていて、少ない力でたくさん転がるので環境にも優しいんです!!
そんなECOPIAは、さまざまな車種に対応できるようサイズラインアップが...

担当者:オオクマ

お車:プリウスアルファ 40
タイヤ:プレイズPX II 205/60 R16
今お値段もお得になり好評いただいてます。
アライメントは、後ろが左向きで前が右向きの状況でした。
調整をさせていただき、前の左右が綺麗に揃いました!
ご購入いただき誠にありがとうございました。

担当者:木村

お車:レクサスIS
タイヤ:新車装着のトランザ 225/45R18 255/40R18
リムガードが一際厚く剛性も高いタイヤです。
タイヤも新しくなりアライメントも調整して
今後の運転が楽しみですね!
100キロ点検のご来店もありがとうございました

担当者:木村