今回はバーストからのタイヤ交換をしました❗️

 

 

バーストの原因は、ダメージの蓄積と外部からの応力によるものが多いです。

 

タイヤはゴムだけでなく、骨格となるワイヤーやコードなどが入っており

 

車重を支えるための空気圧（内圧）を抑えています。

 

車も走らせていると、縁石にこすったり異物が刺さりパンクしたりと

いろいろタイヤにとって過酷な状況が多いわけですが

 

特にタイヤに過度な衝撃が加わると、この支えているワイヤーやコードが破れ

 

外に出ていこうとする内圧を抑えられずタイヤ破裂を起こす

 

「バースト」が発生してしまいます！

 

過去に、障害物にぶつけるなど、パンクやバーストまではいかない強い衝撃を与えていたり

パンク修理はしたものの、空気圧が低い状態で走行した

空気圧の低い状態で長い時間走行するなどにより、タイヤ内部のコード類に

負荷や疲労がたまり強度が落ちてしまっている状況で

高速走行をすることによって、タイヤ温度上昇によって内圧が上昇。

 

 

結果、「上がった内圧に、タイヤが耐え切れず破裂してしまう」

 

ことによりバーストが発生します。

 

 

特に高速走行時のバーストは、コントロールを失う可能性もあり怖いです！

 

交換の写真を撮り忘れてしまいました・・・

すいません(ToT)

 

担当者：工藤