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スタッドレスタイヤの慣らし運転!?

【タイヤ タイヤ・ホイール関連 > タイヤ・ホイール交換】
2019年10月28日

こんにちは。

10/22付けの日記でスタッドレスタイヤ

慣らし運転のご説明をお約束していましたので、

今日は、そのお話を。

 

北海道・北東北主要5都市での装着率

18年連続No,1スタッドレスブリザックですが、

しっかり止まり、しっかり曲がるその決め手は、

ブリヂストンだけ「発泡ゴム」!!

 

発泡ゴムが滑りの原因「水の膜」を取り除く様子

 

ところがこの発泡ゴムの、最大のメリットである

微細な気泡は新品時には、表面に出てないのです。

ですから、いざ凍結!という時に

最高の性能を発揮できるよう、それまでに

表面を一皮むいてあげるのが大切ですね。

これが「慣らし運転」の目的のひとつです。

 

一般的に、スタッドレスタイヤの慣らし走行は、

時速60kmで約200kmの乾燥路走行が、

目安になっています。これによりタイヤ表面に

ついたゴミや油を取り除き、トレッド面を

より均一に接地させることもできるのです。

 

またタイヤを交換すると操縦感覚変わりますから

新しいタイヤに慣れておくという意味でも

この慣らし運転は大切なことと言えるでしょう。

 

次回は、発泡ゴムのスゴさについてお話します(^^)/

 

日記内の数値に関しては

2019-20ブリヂストンスタッドレスカタログより

 

 

カテゴリ:タイヤ・ホイール 

担当者:店長