最近の車の足廻りの構造で殆どの車種がＨ型トーションビームを

採用してますね。メーカー・軽・コンパクト・ミニバン問わず大体どれも同じような

構造をしております。高級車は４輪独立をしっかり使ってますがね！！

トーションビームは、コストも安くメーカーが積極的に採用したいのは

仕方ないのですが乗り心地の面では、やはり不利ですね。

ふらつきやすく衝撃の緩和も少し苦手なので違和感が感じられることは

多々あります。またフロントにはスタビライザーが付いていてもコストダウンのためか

リヤには省かれてる事が多いので余計に前後の一体感が感じられません。

そこでこいつを付ける事でロールを減らしフラツキを減らし直進性アップで

リヤタイヤが地に着いてる感じを体感できちゃうのです☆

装着率が多いこちらの商品あなたのお車にもいかがですか？

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