本日は「ホンダ：N-ONE」のタイヤ交換とアライメント作業。

タイヤの溝も少なく、ひび割れしている状態でしたので

ブリヂストンの「エコピアNH200C」へ新品タイヤ交換しました。

☑　ブリヂストンタイヤ エコピアNH200Cの特徴

●　ハイレベルな低燃費性能

●　偏摩耗を抑制し安全性長持ち

●　軽・コンパクト専用設計でライフ性能長持ち

▶公式サイトで「エコピアNH200C」を見る

☑　タイヤ交換と一緒に錆止め作業実施

冬の融雪剤の影響でタイヤの取付面が錆びていたので

防錆作業を実施しました。

札幌では必須の作業で、国道や高速道路では特に多くの融雪剤が

多く散布しています。

取付面だけではなく、下回りやマフラーなども錆びていることが

多いのでご一緒に確認しますよ。

☑　四輪アライメント作業

冬道などのガタガタした路面やマンホール、段差などの衝撃で

足回りにダメージが蓄積されていきます。

また５万ｋｍ以上走行している車でも足廻りのヘタりなどが少し増加。

そのような車だとタイヤの接地面に狂いが出てきます。

【接地面がずれていることによるデメリット)

●燃費性能悪化

●偏摩耗促進

●冬タイヤの場合、制動距離が増える

とにかくズレているといいことは全くありません。

タイヤ館では接地面のズレ（四輪アライメント）作業を

タイヤ交換と同時に実施することをおすすめし、新車の状態に

近づけているんです。