こんにちは！

 

いつもタイヤ館北16条環状通店を

ご利用いただき

誠にありがとうございます。

 

明日からまた雪が降るみたいですが、

最近は路面の雪が解けて

走りやすくなってますね～。

 

その影響か

近頃パンクでのご来店が

多く見受けられます。

 

今回は過去の記事で人気の

修理方法について

再度ご紹介いたします。

 

パンク修理方法　外面修理

タイヤの外側から修理剤を打ち込み

漏れを止める修理方法です。

部類としては応急処置になります。

 

 

応急処置のためタイヤの溝など

がなく、既に買い替え

予定のお客様に適しています。

 

 

 

購入したてのタイヤやまだ数年使用する

場合はあとで紹介する

内面修理が適しています。

 

 

 

外面修理料金内訳

・修理作業

・脱着料金

 

 

 

 

注意点としては外面修理の場合は

異物が刺さっていた角度と

おなじ角度での打ち込みが必要です。

 

 

 

 

 

 

なので異物が刺さっている場合は

抜かずにそのままお持ち下さい

 

 

 

 

パンク修理方法　内面修理

タイヤをホイールから外し、

タイヤの内側から修理剤を打ち込み

直す修理方法になります。

 

 

基本的に修理というと

コチラの内面修理になりますが、

タイヤ入替、バランス再調整の

工賃も増えます。

 

 

 

 

タイヤ内面修理内訳

・修理料金

・脱着料金

・入替料金

・バランス料金

 

 

タイヤの買い替え予定が

まだない場合は内面修理で

しっかりと修理する事をオススメします。

 

 

 

修理が不可能な例

 

 

 

・空気が無いまま走行しタイヤがボロボロになっている

・タイヤサイドに穴が空いている

・穴の大きさが修理剤より大きい

・パンクした場所が過去に修理した箇所と近いなど

 

 

 

 

特に多いのがタイヤが

ボロボロになっているパターンと

サイドに穴が空いているパターンです。

 

 

 

 

 

パンクに気づかずに走行すると

タイヤがつぶれたまま負荷がかかるので

タイヤの内側が削れてボロボロになります

 

 

 

またタイヤ外側もサイズや

ブランド名が削れて

見えなくなっていることもあるので

そうなるともう修理は不可能になります。

 

 

 

 

もう一つはタイヤサイドに

穴が空いているパターン。

 

 

 

サイドに穴が空いていると

タイヤのブランド関係なく、

新品であったとしても修理は不可能です。

 

 

 

タイヤの異変に気づいたら早めに点検

 

 

普段よりタイヤがつぶれている気がする、

異音がするなどの

違和感を感じたら早めに点検を

オススメします。

 

 

 

 

パンクしたままの走行は

ホイールにもダメージ

タイヤがつぶれたまま走行すると

ホイールにも同時に負担がかかります。

 

 

もちろんタイヤをぶつけた瞬間に

ホイールも歪む事もありますが、

パンクしたまま走行してしまったことが

原因で変形もする場合もあるんです。

 

そうなってしまうとタイヤだけではなく

ホイールも交換が必要になる可能性が

高くなるので無理な走行は避けて下さい

 

 

 

 

パンクの場合早めに

レッカーを呼ぶのが得策

 

 

あきらかに「タイヤに異常がある」、

「タイヤが完全につぶれている」など

見た目で判断できる場合は

即座にレッカーを呼ぶのも安心です。

 

 

 

そのままでは走行が危険だったり、

その後どうしていいかわからない

場合も全てお任せできますからね。

 

 

 

また日ごろの空気圧点検で

早期発見も出来る場合もありますので

定期的な空気圧点検はオススメですよ。

 

 

 

 

もちろん、タイヤ館北16条環状通店では

空気圧点検は

無料で実施しています。