皆さんこんにちは！スタッフ大西です(*‘∀‘)

 

6月に突入し2週間が経過しました。

ニュースでも梅雨入りが近いと報道され、

これから雨の日が多くなります(*_*)

梅雨の時期は特に湿度が高くなるので

カビの発生が活発になったり、雨の日の運転は

視界不良になりやすいですよね(´Д⊂ヽ

そんな時期だからこそ、皆さんの快適な

カーライフをお守りするために

オススメのメニュ―をご用意しています(≧▽≦)

 

 

特にオススメの2つをご紹介!!

その１( ˙꒳​˙ᐢ )ｲﾁｯ　エバポレーター洗浄!!

 

 

エ…バポ……レーター？

 

と思われる方も多いと思います！

 

聞きなれないですよね(;^ω^)

 

ではまず簡単な役割からご説明します！

 

 

エバポレーターとは、

 

日本語で熱交換器のことを言います。

 

エバポレーターは、エバポレーター自体が

 

冷えることによって流れてくる空気を冷やし、

 

冷たい空気を発生させています(( ˘ω ˘ *))ﾍｪｰ

 

車のエアコンは次のような順序で

 

冷たい空気を発生させており

 

エバポレーターの役割は下記の2と3の部分。

 

 

①ブロアファンでエアコン内に空気を送り込む

②冷えたエバポレーター内を空気を通過する

③エバポレーターを通過した空気が冷やされる

④冷えた空気が吹き出し口から流れ出し、

車内を冷やす

 

そしてこのエバポレーターのメンテナンスを

 

していないとエアコンから

 

嫌なニオイがしてきます(T_T)

 

 

カーエアコンのクーラーを使用する時に発生する

 

嫌なニオイの主な原因は、エバポレーター上に

 

発生するカビや雑菌にあります。

 

エバポレーターは非常に冷えているため、

 

ファンによって送られてきた空気が通過すると

 

結露によって水が発生します。

 

クーラーをつけていると車の下に

 

水溜まりが出来ていますが、あの水分がまさに

 

結露によるもの。結構な量の水が発生します(°д°)

 

この状態でエンジンを切ったり、

 

エアコンの風をOFFにしてしまうと

 

空気の循環がストップするため、

 

エバポレーター内の水分は

 

乾かず付着したままとなりますφ(ﾟДﾟ )ﾅﾙﾎﾄﾞ…

 

 

冷えていたエバポレーターは徐々に常温に戻り、

 

風通しが悪く太陽光が届かない湿潤な場所という、

 

カビや雑菌の繁殖にぴったりの

 

状態となってしまうのです(((;°Д°;))))ｷﾞｬｰｯ

 

と説明がやや長くなってしまいましたが

 

役割が分かったところで本題の洗浄です！！

 

 

この車両は車体下から施工します(^^)/

 

余分な水分を排出する管から専用ホースを挿入！

 

 

泡で洗浄中…

 

 

余分な液剤と汚れを排出中……

 

 

排出しきったら洗浄終了となります(*´▽｀*)

 

 

普段自分ではメンテナンスがしにくい所なので

 

ニオイが取れるとスッキリしますね(≧▽≦)

 

 

今までされたことがない方は

 

ぜひ1度当店で施工されてみては？

 

 

その2( ˙꒳​˙ᐢ )ﾆｯ ガラス撥水加工!!

 

 

 

雨が降り車に乗っていると一番気になるのはやはり

 

フロントガラスの状態が気になります(´・ω・｀)

 

 

油膜が張っていて、撥水が全く効いていないと

 

ワイパーが新品の状態でも一瞬しか

 

視界がクリアにならず、夜は特に見にくい状態

 

になってしまいますよね(;'∀')

 

例えば、そうこんな感じに↓↓↓↓↓

 

 

これが油膜がある状態

 

雨粒がガラスに触れた瞬間から

 

べチャっと広がり、非常に見にくい状態へ(T_T)

 

今度は撥水コーティング後の状態↓↓↓↓↓

 

 

全然水の動きが違いますよね！

 

この状態になってるとワイパーを動かした瞬間から

 

水がどこかへ飛んでいくので今までと

 

見える世界が変わりますよ(≧▽≦)

 

 

皆さんも1度施工してみませんか(^O^)／