【ホンダ フィット】タイヤで乗り心地や快適性を求めるならレグノGR-XⅢでキマリ☆彡【アルミセット】
みなさん、こんにちは~。 又は、こんばんは~。
今日の新潟市中央区の天気は晴れ!!
ちょっと蒸し暑く、作業中は不快なほどの気候ですが
気持ちは晴ればれと安全作業に勤しんでおります♬
本日ご紹介するのは、毎日通勤でお車を使用され
新車ご購入時から不快に感じていた乗り心地改善を
したいということでご来店されたお客様の事例です。
新潟市でお車の乗り心地改善をするならタイヤ館県庁前にご相談を!
ご紹介するのは、ホンダ フィット になります。
お車のグレードが LUXE というオシャレグレードで
純正装着タイヤのサイズが185/55R16という
16インチの55扁平率のタイヤを装着しています。
お車の安全装備などで選ばれたグレードとのこと
ですが、ご購入された時から乗り心地が硬いと
ちょっとご不快に感じていたそうです。
タイヤが摩耗するにつれ、不快感が増してきたので
タイヤを交換する際にインチダウンして
扁平率を 55 から 60 に変更したいとご相談に
ご来店くださいました。
今回は16インチから15インチへのインチダウンを
事例として取り上げますが、
大前提としてインチダウンやインチアップなど
タイヤサイズ等を変更するにあたり、
決まり事や事前確認が必要になる場合があります。
今回はカーディーラー様やJATMA規格等、
車検や安全性の確保、お客様のお車のご使用環境、
ご使用状況などを確認した上での事例なので、
安易な変更はできませんのでご注意ください。
それでは早速、事例のご紹介です☆彡
先述の通り、純正サイズは 185/55R16 83V です
見た目は良かったんですが、やはり乗り心地が・・・
2022年製のタイヤで、残溝も4ミリ以下になり
そろそろ交換時期と相成りました。
今回装着したタイヤの種類がコチラ!
装着したタイヤが ブリヂストン レグノ GR-XⅢ
2024年2月より発売されたプレミアムタイヤで、
乗り心地と静粛性に特化させた上で、
タイヤ本来の求められる運動性能も犠牲にしない
上質な乗り味が「ウリ」なタイヤです。
詳しくは、コチラのリンク先サイトをご覧ください。
肝心のタイヤサイズについて
装着したタイヤサイズは 185/60R15 84H です。
このサイズは、ベースグレードのBASIC に
装着されているタイヤサイズになります。
タイヤの外径、タイヤ幅、ロードインデックスなど
JATMAの規定に則ってのサイズ変更です。
普段、カーディーラー様で車検メンテンナンスを
されているとの事で、念のためカーディーラー様に
車検適合などもご確認していただきました。
また、お客様の普段のお車のご使用環境でも
スポーツ走行をされることはなく、街乗りがメインで
たまのバイパスや高速使用程度とのことで、
運動性能よりは快適性能をより重視したチョイスに。
インチダウンのメリットとデメリットの一例
≪メリット≫
➀乗り心地が柔らかくなる
②タイヤの金額がさがる
③ハンドルが軽くなる
④静粛性が高まる
≪デメリット≫
➀見た目のスタイリッシュさがダウンする
②コーナーリングの安定性がダウンする
今回のサイズ変更はお客様にとってのデメリットより
メリットの方が上回ることが多かったようですね。
インチダウンなのでアルミホイールも15インチを新調です!
お選びしたアルミホイールが、
CROSS SPEED HYPER EDITION CR5 ブロンズメタル
(クロススピード ハイパーエディション シーアール ファイブ)になります。
スポーティデザインですが、定番の5本スポークで
リムエンドにマシニングを施しタイヤとの境界線に
アクセントを設けたデザインになっています。
また、フローミング製法という軽量・高剛性な
アルミホイールになっております。
他にも、セミグロスブラックのカラーがあり
塩水試験1000時間など防錆対策もバッチリな
オススメホイールになります。
16インチのホイールのまま15インチのタイヤは
組み付けできないので、ホイールセットが必須です。
当店にご相談いただきありがとうございます!
装着後のアフターフォローも当店におまかせください。
タイヤは一度購入すれば3~4年は使用しますし
決して安い買い物ではないので、不快な思いをせず
少しでも失敗しないお買い物のお手伝いができたら
ワタクシ達も嬉しく思います。
ぜひ、一度タイヤ館県庁前にご相談ください!
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