皆さんこんにちは(^^)/

週末の新潟市中央区はなかなかの秋晴れです♪

明日は選挙があったりとお忙しい時期ですので

タイヤのご相談・作業は本日がおススメです！

ぜひ、タイヤ選びにご来店おまちしております(^^ゞ

 

そして、タイヤ交換はもちろんですが・・・

今履いているタイヤの減り方は正常ですか？

 片べりなどしている場合は、アライメント調整がおススメです☆

新潟市中央区でアライメント調整をするなら当店で！

タイヤ交換作業できるお店は多くありますが・・・

アライメント作業できるお店は限りられます。

高性能３Dアライメントテスター完備☆

作業スタッフもお任せください(^^ゞ

では本日の車両は　トヨタ　SA（サイ）です。

交換前のタイヤの減り方が明らかに”変”です・・・

片側が早く減っているのがわかりますでしょうか？

この減り方は片側摩耗って云って≪偏摩耗≫しております。

偏摩耗の代表例

➊ 片べり摩耗：アライメント不良

❷ 両肩べり摩耗：空気圧不足

➌ センター摩耗：空気圧過多

タイヤの減り方だけでも色々あるんですね・・・

今回はアライメント不良が原因の可能性が御座います(..)

まずは減っている状態ですと走行が心配なので新品のタイヤ

に交換致します。

タイヤ交換の後・・・

ご一緒にアライメント調整を実施しました。

まずは現状をチェックします！

アライメントのセンサーをタイヤホイールに取付します。

アライメント測定作業です☆

見た目では分かり辛い角度が数字として出てきました。

結果、フロント・リア共にアライメントにズレが御座いました。

 

調整作業は「リア（後輪）」からです！

この型のSAIのリア側の調整箇所はこんな感じです。

こちらを調整していきます。

リアの調整が終わったら、フロントを調整していきます。

フロントの調整箇所はこちらです。

SAIはフロント・リア側トー角というタイヤの減り方やお車の

走行性能に影響を与える大事な箇所前後左右4か所調整できます☆

フロントの調整が終わったら、最後に試乗をして

異常が無いか、調整数値とギャップが無いかを

確認してお客様に納車いたしますm(__)m

調整箇所のご説明はお客様にしっかりとお伝えしております

タイヤ交換・アライメント調整作業有難う御座いましたm(__)m

アライメント調整でタイヤ長持ち！そして・・・正しい

取付角度でタイヤの性能が発揮され易くなります★

皆さんのタイヤの状態はいかがでしょうか？

タイヤ館ではアライメント調整を「クルマの骨盤矯正」

なんて例える事もあります。

不具合が起こる前の骨盤矯正で、

良い状態を維持してみてはいかがでしょうか☆彡

 

ここからはタイヤ館県庁前のセール情報です☆彡

 

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