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【スバル レヴォーグ】その偏摩耗アライメントの”くるい”が原因かも!? アライメント作業ご紹介♪

2024年8月17日

 

皆さまこんにちは!

お盆休みも今日含めてあと2日ですね!

最大9連休なんてニュースも見ましたが

皆さまはどのように過ごされていたでしょうか?

私は先日の定休日に十日町の清津峡まで行ってきました(〃ω〃)

トンネルの中は涼しく不思議な空間で非日常感があり

楽しいドライブになりました♪

今回の作業紹介はアライメント作業になります!

 

タイヤの偏摩耗!?アライメント調整ご紹介事例です!

夏・冬タイヤ交換を結構な台数実施していると、

タイヤの内側だけが早く減っているおクルマが

入庫してくる事が多々あります。

偏った減り方=偏摩耗状態は、

早くタイヤが減っている場所があるって事なので

非常にもったいない!

という事で、、、

4輪ホイールアライメント調整をご紹介していきます!

 

 

偏摩耗(片減り)とは?

偏摩耗とは、、、

タイヤのトレッド(路面との接地面)が

道路条件や使用条件等により、

部分的に異常に摩耗する現象の事です。

 

偏摩耗の代表例

➊ 片べり摩耗:アライメント不良

❷ 両肩べり摩耗:空気圧不足

➌ センター摩耗:空気圧過多

※あくまでも代表例となりますので、

 詳細は当店のスタッフまで

 

今回は、➊片べり摩耗をピックアップします!

➊ 片べり摩耗の主要因はアライメント不良

トー、キャンバー、キャスター、の角度がポイント

車両には、タイヤの向きや角度が車両ごとに

決められており、主にこの3つの角度のバランスで、

走行性能・安全性能を確保されています。

タイヤは走行中に、ピッタリと地面についていれば、

タイヤ本来の持つ性能をフルに発揮できるので

車両ごとに最適な向きや角度が決められています。

経年劣化や使用状況等でこれらの向きや角度が

ズレると、タイヤの偏摩耗が起きてしまいます。

 

これらの症状があったらアライメント調整を!

クルマを運転しているときに、

こんな症状が気になったことがありませんか?

① なんだかフラフラしてまっすぐ走らない

② ハンドルがぶれる

③ 直進中でもハンドルが左右どちらかに傾いている

④ カーブで曲がりにくい

⑤ タイヤが片減り(偏摩耗)している

このような症状があったら、

アライメントのズレが原因かもしれません。

 

まずは現状把握、アライメント測定をして、

クルマの状態を確認してみましょう!

 

純正のサスペンションの脱着を行ったり、

足回りのカスタマイズや車高調で車高変化した場合も

アライメントはズレますので調整が必要です。

 

偏摩耗❷、➌は、空気圧不良が起因のケース大

当店は、空気圧点検、空気圧補充だけでもOKです♬

空気圧点検は基本中の基本です。

偏摩耗の抑制にもなりますし、

ぜひ当店にご来店ください!

 

今回作業したお車のタイヤの状態もお見せします!!

どちらのタイヤも同じクルマに取付しています。

また取付も同じタイミングで行ったそうですが

内側外側でタイヤの減り方の違いが一目瞭然ですよね!

どちらのタイヤもタイヤの外側はしっかりとミゾが

残っていますが内側を見てみるとミゾが消えていたり

右の写真に関してはタイヤ内部のワイヤーが

出てきてしまっている危険な状態です。

タイヤを購入して1年ほどしか経過していないとのことで

本当であれば3〜5年程度使用出来ていたと考えると

もったいないですよね:(;゙゚'ω゚'):

タイヤが極端な減り方をしていたりハンドルを

傾けないと真っ直ぐ走らない様な症状があれば

アライメント作業は特にお勧めですよ!

 

実際のアライメント調整はこんな感じ!

========================

こ~んな感じで測定して、測定データを基に調整

  

 

車両の調整箇所で調整して、調整後のデータを確認

  

何となくでもイメージできたなら最高です♬

※車両ごとに調整できる箇所が異なりますので

 詳しくはプロスタッフまでお気軽にお声かけを!

========================

 

タイヤの偏摩耗(片減りなど)の予防はもちろん、

運転中の路面とタイヤの抵抗を変化させるので、

ハンドルが軽くなり運転しやすくなったり、

燃費の改善につながったりと(その逆もまた然り・・・)

おクルマにいいことがたくさん♪

※劣化・固着等で調整出来ない場合がございます。

※《フロントのみ》調整でも4本の現状を確認し、

 リアに合わせてフロントを調整します。

 

≪作業時間の目安≫

車種/車両/状態によって大きく異なりますが、、、

・軽自動車であれば、概ね30~60分程度

・スポーツタイプのおクルマなどは120分程度

その他、調整箇所などによっても異なります。

 

このような専門作業になるので、カーディーラーさん、

自動車屋さんなどからの作業のご依頼もいただきます。

 

車両の重要保安部品などの整備については、

カーディーラーさんや自動車屋さんなど

プロにお任せしておりますが、、、、

タイヤに関しては!

我々も地域一番店と自負しておりますので

国産車、輸入車問わずお気軽にご相談ください!

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作業をお待ちの間も快適に過ごしていただけます♪