皆さんこんにちは(^^)/

 

今日の新潟市中央区の天気は晴れです♪

昨日と違い午前中から暑くてピットは扇風機があっても

暑くて汗が止まりません(-｡-;

みなさん水分補給して熱中症にならないように

気をつけていきましょう！！！

 …では、わたくし関口メンｄｙがお出掛けが多くなるこの夏に

おすすめな作業メニューをご紹介致します！！

それは……

タイヤのアライメント調整作業です！！

 私も入社してからタイヤ交換を結構な台数実施していると、

タイヤの内側だけが早く減っているおクルマが

入庫してくる事が多々あります。

なんで…こんな減り方するのかなぁ…

っと…疑問に思ったので、

当店、タイヤのスペシャリスト⭐︎先輩方に聞いてみました！

偏った減り方＝偏摩耗している状態らしいです。。。

このままだと早くタイヤが減っている場所があるって事なので

タイヤが非常にもったいない！という事です！

偏摩耗になる原因を多くがお車のアライメントがズレている

となりやすい傾向があるようです(･･;)

新人の私にもわかり易く教えてくれました♫

さすが！頼れる《パイセン》です(//∇//)

では教えて頂いた事を活かして本日は…頑張って

4輪ホイールアライメント調整をご紹介していきます！

 

まずは、偏摩耗（片減り）とは？

偏摩耗とは、、、

タイヤのトレッド（路面との接地面）が

道路条件や使用条件等により、

部分的に異常に摩耗する現象の事だそうです。

ふむふむ。。。

 

偏摩耗の代表例

➊ 片べり摩耗：アライメント不良

❷ 両肩べり摩耗：空気圧不足

➌ センター摩耗：空気圧過多

タイヤの減り方だけでも色々あるんですね・・・

勉強になります！

※あくまでも代表例となりますので、

　詳細はタイヤマイスターのパイセンまで(^^ゞ

 

今回は、自分がご紹介するのは➊片べり摩耗を

ピックアップしていきます！！

➊ 片べり摩耗の主要因はアライメント不良

トー、キャンバー、キャスター、の角度がポイント

車両には、タイヤの向きや角度が車両ごとに

決められており、主にこの3つの角度のバランスで、

走行性能・安全性能を確保されています。

タイヤは走行中に、ピッタリと地面についていれば、

タイヤ本来の持つ性能をフルに発揮できるので

車両ごとに最適な向きや角度が決められています。

経年劣化や使用状況等でこれらの向きや角度が

ズレると、タイヤの偏摩耗が起きてしまいます。

 

これらの症状があったらアライメント調整を！

クルマを運転しているときに、

こんな症状が気になったことがありませんか？

① なんだかフラフラしてまっすぐ走らない

② ハンドルがぶれる

③ 直進中でもハンドルが左右どちらかに傾いている

④ カーブで曲がりにくい

⑤ タイヤが片減り（偏摩耗）している

このような症状があったら、

アライメントのズレが原因かもしれません。

う～ん・・なんだか自分のくるまもこんな症状が

あったかもしれない・・・(..)

 

まずは現状把握、アライメント測定をして、

クルマの状態を確認してみましょう！

 

純正のサスペンションの脱着を行ったり、

足回りのカスタマイズや車高調で車高変化した場合も

アライメントはズレますので調整が必要です。

経年変化で車高が変わる事があります。

お車の足元のへたりは要注意！

車高と云えば・・・サスペション交換もやっております！

只今！イベント開催中です♪

ローダウン×リフトアップ！夏の足回りキャンペーン開催中！

開催期間：2024年7月16日～2024年8月18日

車高調、ダウンサスやアップサス、ボディ補強パーツ
マフラーやアルミホイールでも有名な
TANABE(タナベ)さんとのコラボレーション企画です！

車高調キット、ダウンサス、アップサス、ブレースバーなどの
足回り関連商品がお求めやすいお値段でご用意します！
※一部商品及び補修部品等は対象外となります。

ご相談だけでも結構ですので、お気軽にご来店ください！

 

偏摩耗❷、➌は、空気圧不良が起因のケース大きいそうです！

当店は、他社でチッソガスを充填されたお車の空気圧点検、

チッソガスの補充も無料で点検OKです♬

空気圧点検は基本中の基本です。

偏摩耗の抑制にもなりますし、

ぜひ当店にご来店ください！

わたしがしっかり点検します(^^ゞ

 

 

そして、実際のアライメント調整はこんな感じ！

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こ～んな感じで測定して、測定データを基に調整

  

 

車両の調整箇所で調整して、調整後のデータを確認

  

何となくでもイメージできたなら最高です♬

僕も早く調整作業ができるよう頑張ります(≧▽≦)

※車両ごとに調整できる箇所が異なりますので

　詳しくはプロスタッフまでお気軽にお声かけを！

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タイヤの偏摩耗（片減りなど）の予防はもちろん、

運転中の路面とタイヤの抵抗を変化させるので、

ハンドルが軽くなり運転しやすくなったり、

燃費の改善につながったりと（その逆もまた然り･･･）

おクルマにいいことがたくさん♪

※劣化・固着等で調整出来ない場合がございます。

※《フロントのみ》調整でも4本の現状を確認し、

　リアに合わせてフロントを調整します。

 

≪作業時間の目安≫

車種／車両／状態によって大きく異なりますが、、、

・軽自動車であれば、概ね30～60分程度

・スポーツタイプのおクルマなどは120分程度

その他、調整箇所などによっても異なります。

 

このような専門作業になるので、カーディーラーさん、

自動車屋さんなどからの作業のご依頼もいただきます。

 

車両の重要保安部品などの整備については、

カーディーラーさんや自動車屋さんなど

プロにお任せしておりますが、、、、

タイヤに関しては！

我々も地域一番店と自負しておりますので

国産車、輸入車問わずお気軽にご相談ください！

 

 

 

ここからはタイヤ館県庁前店のセール情報です☆彡