☆ミツビシ アウトランダー☆タイヤ交換 アレンザLX100 225/55R18 98V
ごきげんうるわしゅ～ございます。
ゴールデンウィークがすぐそこまで迫ってきております。
新生活が始まって約一カ月半・・・
新しい環境に慣れましたか？？
今までの生活感と違う環境で疲れ溜まっていませんか？？
もうスグでリフレッシュ期間です！！
ガンバって乗り切りましょ～
さてさて、本日御紹介するのはコチラ↓
ミツビシのSUV
アウトランダーのタイヤ交換＆アライメント調整
今回取り付けたのはブリヂストンのSUV専用タイヤ
の中でも大好評いただいておりますコレ
アレンザLX100です♪♪
これ、装着された方から結構イイ評価を
頂いております。あなたのSUVにも
是非是非おすすめしたいいピンです。
タイヤサイズは22/55R18 98V
ＳＵＶは一般的な乗用車比べると重量が重く、
最低地上高も高めなので重心も高くなります。
車重が重く、重心が高いとカーブなどでタイヤの外側などに
高い負荷がかかってしまいます。
SUV専用タイヤは一般的な乗用車用よりも高負荷に
耐えうるように剛性を確保した構造になっているので、
コーナーで負荷がかかってもタイヤが潰れにくく
耐摩耗性も考慮した設計になっています。
タイヤサイズが乗用車タイプの銘柄も設定があれば
装着できるのですが、我々タイヤ専門店としては、
断然SUVに特化して開発設計されたSUV専用タイヤを
激推しさせていただいております。
タイヤ交換後はアライメントテスターで現状を
測定実施。
こんな装置取り付けしてる見た事あります？？
ほとんどの方が「コレ何してんの？？」って
自分の車以外の車両に興味津々で質問に来られます。
コレもタイヤ専門店の拘りの作業の一つ
「四輪トータルアライメント調整」です ( v^-゜)♪
この装置を四輪に装着し、現状のタイヤの取付角度を
測定します。
測定した結果がコレ ↓
まずは後輪の調整前の状態。
車の年式・型式・グレードなどの違いで
同じ車種であってもメーカーのタイヤの取付角度の基準値
は異なってきます。２WD・４WDでも違ってきます。
様々なメーカー・車種のデータがこの機会の中に
入っており、測定する事ができるのだぁ～
どぉ～だ、すごいだろぉ～ (*´∇｀*)
次の画像は前輪の調整前の状態 ↓
それぞれの画面に「トウ」と記載されている
箇所がこのアウトランダーの調整できる所。
「トウ」つまり「つまさき」という事
この角度がズレて来るとタイヤが偏った減り方を
起こしてしまいます。
車検で実施するサイドスリップではここまで
詳しく見る事が出来ません。(/ω＼)
※調整しているところを撮影するのを忘れており次の画面は調整後です。
↑リアの調整後
赤色になっていたメーカーの許容範囲を大きく超えている部分が
緑色にまで調整で戻すことができました。
続いては前輪
前輪も同じく赤色を緑に戻すことができました。
これでタイヤも新しく安全安心に乗ることができ、
タイヤの取り付け角度も新車時の状態に戻せたので
大幅リフレ～ッシュ！！！成功！！！！
SUV専用タイヤ・アライメントが気になった方は
私にお気軽にご相談ください♪
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アライメントは、その車が本来持つ性能を
発揮するために重要な役割を果たしますが、
長年乗り続けることでの経年変化によって
新品時の取付角度からズレが出る場合があります。
ホイールアライメントのズレによって、
タイヤの寿命が短くなったり、低燃費性能が
損なわれたりと、タイヤが本来持つ性能が
発揮されにくくなる場合があります。
その為に、タイヤ交換のタイミングなど、
定期的にホイールアライメントを測定・調整する
ことをお奨めします。
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タイヤ館 川西
住所：666-0117兵庫県川西市東畦野2丁目7番15号
本日のタイヤ履き替え順番待ち予約 ※クローク契約会員の方はご利用いただけません
カテゴリ：タイヤ交換 四輪トータルアライメント SUV
担当者：サンシャイン藤井
