いよいよ雪が降りました！

まあ、積雪というよりも

着雪といった感じですが…

ただし、風も強く、最低気温

も低い予報ですので路面凍結

にはお気をつけてください。

本日もまだまだたくさんの組み替え作業

をさせていただいております。

いざ降ってみてやっぱり効かない！

そんな時にはいつでもご相談ください！

 

今日の組み替え作業で外したタイヤ↓

この状態ですと

冬タイヤとしてはもちろん

法定使用限度にも達してしまいそうです。

スタッドレスには使用限度を

示すものが2つあるんです。

1つ目はプラットフォーム。

こちらがつながると冬タイヤとしては

要交換というサイン。

2つ目が、履き潰し等で冬以外で

使用した場合のスリップサイン。

よくお話をきいているととこの

『スリップサインまで使えるんでしょ？』

と言われるんですが、あくまで

スリップサインはタイヤとしての

法定使用限度であってスタッドレス

としてはそこじゃないんです！

もともと半分までしか使えない

前提でスタッドレスタイヤは作られて

いるので1つ目のプラットフォーム

が繋がったら交換が必要なんです！

ということで冬本番前に改めて

今履いているタイヤはいかがですか！？

実はもう使用限度だったなんてこと

にならないように当店で無料点検いかがですか⁉︎

 

担当者：いりさわ

みなさんこんにちは(^-^)

いよいよ冬らしくなりました！

本日も時々路面が白くなったり

柏崎市内でも積雪というと

大袈裟かもですが冬らしい

天気となりましたね…。

急な天候変化にご注意下さい。

さてさて冬といえば

【バッテリー上がり】の多い季節。

気温に関係してバッテリー

は変化します。人間と同じで

寒い時はあまり元気が出ません。

それは国産車も輸入車も

変わりません。

本日はそんな輸入車のバッテリー交換。

【プジョー208】の作業風景です。

まだこちらのお車は新車の

車検を終えたばかりの4年目。

バッテリーテストしてみると…

輸入車の場合、国産と比べて

比較的大きなバッテリーがついて

いるんですが【要交換】の

判定が出てしまいました。

今回使用したバッテリーはこちら↑

アイドリングストップ車にも対応、

AGMバッテリーです。

最近アイドリングストップ車が

増えてきてバッテリーの交換サイクル

が3年以内の車が多くなってきて

おります。安全装置やいろんな装備

が増えていることも影響しているんだと

思われますが【要交換】はどちらにしても

交換が早急に必要な状態。

早めの交換でトラブル回避！

バッテリー交換は是非当店に

お任せください(^-^)

担当者：いりさわ