クルマの未塗装部分のメンテナンス、

皆さんどうしてますか？？

未塗装部分とはもともとの

樹脂素地の部分なんですが、

最近SUVの車やバンタイプの

クルマに多く使われています。

新車時は黒々してボディーカラー

とあえて違うようにすることで

メリハリやタフな印象が付くと

思いますが、時間と共に色褪せたり

白くなったり、ワックス等の拭きムラが

できたりとなかなかお手入れが難しい

ですよね。そこでオススメなのが

『樹脂コーティング』。

専用の溶剤で黒艶を復活させて

くれます。独特な鈍い輝きで

お車を引き立てます。

ぜひお試し下さい。

車を運転中に違和感を感じ、確認してみるとタイヤがぺっちゃんこ！！
修理ができなくて新しいタイヤを購入・・。

なぁ～んて経験ございませんか？？

こちらの『ＴＰＭＳ』があればそんな心配はもうありません！！

ＴＰＭＳとは・・？？

ホイールに取り付ける送信機のセンサーで、タイヤ内の空気圧を検知し、車内モニター（受信機）を通じてドライバーに知らせるシステムです。
タイヤの空気圧をモニタリングし、空気圧低下を警告することで、走行時の安心・安全を確保するとともに、偏摩耗抑制によるタイヤ寿命の向上、燃費の悪化防止やＣＯ２排出量削減など、経済性や環境にも貢献する製品です。

モニターでは赤黄緑の３つのランプで空気圧の状態をドライバーに知らせる仕様になっており、４つのタイヤすべてが正常の場合は緑色、４つのタイヤのいずれかの空気圧が低下した場合、黄色(注意)もしくは赤色(異常)のランプが点灯します。

◆送信機の詳細◆
各タイヤのタイヤバルブの代わりに、センサー送信機を取り付けます。センサー送信機には加速度センサーが搭載されており、約４０ｋｍ/ｈ以上で走行した時及び急激な減圧時にタイヤ内の空気圧を測定し、無線で受信機へデータを送信します。

◆受信機の詳細◆
内蔵された受信アンテナで、センサー送信機からのタイヤ空気圧データを受信して、運転者にＬＥＤ表示で情報を知らせます。付属の電源コードで、車両アクセサリー電源と受信機背面にコネクタを接続します。

※ホイール形状によっては取り付けが不可能な車種もあります。

詳しくはスタッフまでお気軽に御相談下さい。