【ランドローバー レンジローバー】アライメント測定・調整
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レンジローバーのアライメント測定・調整をしました。
実は少し前にスタッドレスタイヤを入れさせていただきました。
かっこいいですよね。
何と！1991年式でずっと乗られており、阿部と同い年の車でした!!
走行距離も24万キロを超えており、愛着がやばいそうです(*´ω｀)
修理や塗装も何度もしているそうで、もう家族ですよね♪
エンジンは3.9ℓV8エンジンでめっちゃたくましいです。
そしてこのレンジローバーはアライメントの情報がネットに全くありませんでした。
測定結果はこちら。
トゥがめっちゃズレてる!!
ハンドルセンターもかなり左に傾いていました。
キャンバーキャスターは左右差もそこまでないので大丈夫そうですね。
やっぱジムニーとか古いランクルに近い作り？？
年数がだいぶ経っているので、固着しているだろうな…
この様なロックが…
5ヶ所あるので緩めます。
そしてロッド本体を回すのですが
まっっっっっったく動かない!!
普通ならロックを緩めたら手で回せるんですけどね…
今回は
ラスペネを吹いて…
バーナーで赤くなるまで炙る!!炙る!!
ハンマーで叩く!!叩く!!
それを3時間繰り返しようやく緩んだ…
正直無理かと思いました^^;
かなりズレていたトゥも無事直りました。
よかったよかった…
最後に試乗してハンドルセンターもしっかり出ていたので、これからは快適に運転できると思います。
アライメントがズレているとタイヤの性能はもちろん、車本来の性能も発揮できません。
タイヤを新しく交換した時のアライメントが一番効果的です。
タイヤ交換時以外のアライメントももちろん可能ですので、スタッフまでご相談ください。
ただ今回の様に年数が経っているお車は調整部分が固着している場合が多いので、お時間には余裕を持っていただけると幸いです。
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カテゴリ：アライメント測定・調整 珍しい車
担当者：阿部
