作業事例 / 2021年7月25日

[マツダ RX-7]アライメント測定・調整

2021年7月25日

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RX-7のアライメント測定・調整をしました。

FDかっこいいですね~。

FDと言ったらイ〇シャルDの黄色のFDのイメージが強いです。

あとはよくグ〇ンツーリ〇モでよく使ってました(笑)

リアもかっこいい!!

RX-7もどんどん値上がりしてしまって、手が出しにくい価格になってしまいましたね( ;∀;)

 

ちなみに今回は車検で足回りの部品を交換したそうで作業となりました。

ハンドルセンターもズレているそうです。

測定してみると…

うん、めっちゃズレてる。

RX-7はMAXの10ヶ所調整可能です!!

今回のメインは前後のトー調整ですが、キャンバーとキャスターも微調整していきましょう♪

まずリアのトー、キャンバーの調整をします。

トーはモンキーで調整、キャンバーは17mmで調整できます。

リアを大体合わせたらフロントの調整に移ります。

リア同様トーはモンキーで調整です。

キャンバーとキャスターもリア同様17mmでした。

ただアンダーカバーがある状態だとキャンバーの調整がかなりやり辛いので外した方がいいです。

完成!!

数値上ではバッチリです!

 

あとは試乗をして確認するだけなのですが…

普段車高が高い車に乗っているのでエアロを壊しそうでこわいのと、クラッチを繋げるのがなかなか難しかったのでお客様自身に試乗して頂きました^^;

試乗から帰ってきてお客様から「バッチリ!!」と言って頂けたのでよかったです♪

RX-7やロードスター

スカイラインGT-Rから日産GT-R

ランサーエボリューション

などなどの国産スポーツカー

ポルシェなどの輸入車のアライメントもお任せください♪。

 

ただタイヤ館でのアライメントは基本的に『タイヤのためのアライメント』ですので、メーカー基準値内での調整となります。

細かい数値の指定での調整は行っておりません。

また最低地上高不足やハミタイなど、車検に通らない状態のお車の作業もお断りさせていただいております。

スタッフまでご相談ください。

 

アライメントが綺麗だと乗っていてとても気持ちいいですよ!

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カテゴリ:アライメント測定・調整 スポーツカー 

担当者:阿部

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