【ホンダ N-BOX】防錆施工
久しぶりのサービス事例です。
昨日ですが、履き替えでご来店されたお客様に『防錆施工』のご提案をさせて頂きまして、施工となりました。
サビサビですね。
私たちは仕事柄タイヤを外した車をよく見ますが、外さないと見る機会がありませんよね。
良く聞かれますが、ここのハブの部分『サビてしまうと何が良くないのか?』
ハブの部分が錆びていると『車体側の飛び出しているハブ』と『ホイールの受け側のハブ』が仲良しになってしまい、お互いがサビでくっついてしまいます。
仲良しなのはいいことなんですが、外れてくれないとタイヤ交換ができません。
なので叩いて引き離すしかありません( ;∀;)
叩いてもダメな場合は、裏からハンマーで叩かないといけないことも…
車の足回りは前後からの衝撃には強く出来ていますが、横からの衝撃には弱いです。
なので『外れないからハンマーで』と言うのもできればしたくありません。
こちら磨いた後です。
綺麗ですね♪
もう一つは社外ホイールの場合。
社外ホイールは大抵どの車にも装着が出来るように、ホイール側のハブ径が大きくなっています。
車体側のハブがサビてしまうと…
ハブの隙間に入った水などでサビて、その『サビた水がホイールを腐食させる』なんてことがあります。
社外ホイールは形状が細かかったりして、クリア塗装が薄い部分もあります。
そこから腐食するんです(+_+)
実はわたくし阿部の車のホイールもホイールの真ん中の部分が腐食したことあります。
せっかくかっこいいホイール入れたのに塗装が剥げたらショックですよね。
こちら防錆剤を塗った後です。
耐久性は一年です。
『新車だからいいよ』なんて人もいますが、新車で綺麗な状態だからこそ、サビないように防錆施工がオススメですよ!!
担当者:阿部