今回はワタクシ飯泉の家族のクルマのメンテナンスを任せられました(^_^;)

「アイドリングが安定しないんだけど・・・(・_・;)」とのことで、

日ごろから走行距離が長いために、クルマの違和感には敏感なようでした(-_-メ)

そんなことで、一番手軽（!?）に手を打てる部分として今回は

エンジンがいい空気を吸えるための「エアフィルター」と、しっかりとした点火ができるように

「スパークプラグ」を交換してみました♪

「純正部品相当エアフィルター」

クルマのエアフィルターは家庭用の掃除機のフィルターと働きは同じように、

エンジンが空気を吸いこむ際に、砂やホコリがエンジン内部に直接入らないようにしっかりとガードをしてくれる大切な部品です！

「NGK イリジウムMAX」

イリジウムプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。

今回使用したイリジウムMAXプラグは、同社イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。

今回部品を交換したことで、

「アイドリングも安定したし、クルマの加速が良くなったよ♪」

・・・・という感想もいただけて満足だったようです！

もしもお車を使用していて同じような症状を感じたら、プラグ交換やエアフィルター交換を試してみる価値はありますよ(^_-)

ご相談はぜひお気軽に(^_^)/~

担当者：飯泉