【ダイハツ ウェイク】BBS取り付け&アライメント測定・調整
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今日はテインの車高調&BBS&アドレナリンを入れたウェイクの紹介をしたいと思います。
こちら車高調を入れた後のウェイクちゃんです。
お客様に「7~10日ほど足を馴染ませたらBBSとアライメントをしましょう!」とお話しさせて頂いておりました。
そして10日経ち、ようやくBBSとアライメントの日がやってきました♪
純正ホイールです。
ちなみに車高は最低地上高をしっかりあるように調整してあります。
純正だとやはり物足りない感じがしますね…
BBSが入りました!!
今回は16インチにしたので存在感がすごい…
ちなみに選んで頂いたホイールは
BBS RE-L2 ダイヤモンドブラック
となります。
車高が落ちているのもあり、かなりかっこよくなりました。
お客様も満足そうでよかったです。
BBSの納期も元々11月の予定でしたので、早く届いてよかった…♪
そしてそしてBBSも取り付けたことですし、アライメントですが…
こんな感じでかなりトーアウトになっていました。
やはり車高を変えるとズレますね。
せっかく車高調を入れたりリフトアップしても
タイヤが減りやすい状態だったり、走行しにくかったら意味ありませんよね。
ウェイクの場合はフロントトーの調整が可能となりますので、しっかり合わせていきます。
ついでにフロントキャンバーの多少の左右差も気になってしまったので、ちょちょいと調整しました。
うん、アライメントも良い感じ。
かっこよすぎる。
ほんとイイ感じに仕上がり安心しました。
最後に試乗させていただきましたが、車高を下げているとは思えないくらいの乗り心地の良さでした。
そしてBBSの良さとしては
インチアップをしても元々のホイールセットの重さを大きく変えることなく乗り味もキープ、そしてかっこよくできることだと思います。
ただただバネ下重量を軽くしてもバタついてしまい、運転しにくくなってしまう場合もあります。
もちろんそれを楽しんで乗るというのも楽しみ方の一つかな?とは思います。
柏店ではBBSはもちろん、レイズやワークなど様々なホイールの取り寄せが可能ですので、ホイールを変えたいお客様はスタッフまでご相談くださいませ♪
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