こんにちは、スタッフの牛見です。

さて、突然ですが皆さんは日々のお車の点検、メンテンス、やっていますか？

様々な部品が組み合わさっている自動車の部品でも“タイヤ”は最も重要な部品の一つです。何故なら、“車両に使用される部品の中で唯一地面と接している”から。しかも、タイヤ１本の設置の面積は“ハガキ１枚分”や”手のひら一枚分”とも形容されるほどの接地であの重たい車両を支えているのです。

もし“この接地の均衡が崩れたら”と思うとゾッとしますよね？今日はそんな一例を挙げてみたいと思います。

お車はコチラ。トヨタの誇る商バン「ハイエース」。

言わずと知れた“働く車”で今では送迎や車中泊用として一般の方にも人気の車種です。

今回は“とある理由”でタイヤ交換をする流れになりました。その理由が…

コチラです。

近くで見るとより凄絶さが伝わるかと思います。

タイヤの骨格にあたる「カーカス（ワイヤー）」が破損し、表面のゴムが剥き出しになってしまっています。お客様に聞くと「走行中に“ボンっ”という音と共にタイヤがゴロゴロと鳴り始めた」との事です。要は「バーストした」という事ですね。今回は無事に自走してご来店されましたが、もし高速走行中にバーストした考えると…恐ろしいですよね？

今回は店頭に在庫がありましたので、すぐに交換となりました。今回はバーストしたタイヤ以外も溝が少なかったので4本とも交換なりました。

・溝の少なくなったタイヤ

・長く使用したタイヤ

・外傷（切り傷やえぐれ痕、パンクの処置痕）があるタイヤ

はもしかしたら走行中の危険を孕んでいるかもしれません。自分で判断が難しい場合は“タイヤの専門店”まで！当店ではエアーチェックを含め、「タイヤ点検」を随時無料で行っております。お気軽にスタッフまでお声掛けくださいm(_ _)m

タイヤ館 柏

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