皆さん、こんにちは！！タイヤ館金沢西店です！！

いつもタイヤ館金沢西店のHPを閲覧頂き誠にありがとうございます！！

 

先週は冷え込んで

まとまった積雪がありましたね。

 

8号線、加賀産業道路も

見事な、ツルツル路面になってました。

 

ところで

みなさまの、現在履いてる

スタッドレスタイヤは

ちゃんと効いてましたか？

 

 

今、履いているスタッドレスタイヤは

3～5シーズン使用経過してるし

 

やっぱり、効きが弱くなって

滑りやすくなった感じがする・・・

 

こんな感じでモヤモヤしている

みなさま！

 

まずは

お気軽に点検に来てください♪

点検は無料なんです♪

 

それでは

スタッドレスタイヤに必要な

点検項目ポイントを

ご紹介します♪

 

点検項目①：【溝の深さ】

 

 

プラットフォームから１ミリ以上の

残溝が必要です。

 

冬タイヤのプラットフォームとは？

 

 

 プラットフォーム詳細記事はコチラから

 

５０％摩耗目安のプラットフォームまで

１ミリ以下の場合は

速やかな、買替えを推奨いたします。

 

うっすら積もった路面状態でも

積雪時の性能が大幅に落ちており

 

滑り出しが早く

デリケートな運転が求められる

残溝状態です。

 

 

点検項目②【ゴムの軟らかさ】

 

 

 

 

点検項目③【空気圧補充】

 

 

タイヤ館が、お薦めするスタッドレスタイヤ

もしも

今履いてるスタッドレスタイヤが

買い替え時期のみなさま♪

この機会にぜひ、ご検討くださいませ♪

 

 

 

商品の詳細はこちらから

 

ブリザック【ＶＲＸ３】の

試乗会後

スタッフ居村のインプレッション

 

 ＶＲＸ３の商品選びの

ご参考になれば光栄です♪

 

凍結路面を想定した

スケート場での試乗でした♪

 

①　まずは、加速・発進です。

多少ラフなアクセルの踏みこみをしました。

当然スベって空転するのですが

スベりから回復（グリップ）状態に戻るのが早く

グイグイ、前に楽に進めました♪

 

②　おつぎは、８の字に旋回です。

オーバースピード気味に進入させて

横スベりが発生しても

スベりから回復（グリップ）状態に

戻るのが早く

グイグイ、曲がれます♪

 

 

③　最後は、急ブレーキ（フルロック）です。

せわしなくＡＢＳが作動して

ブレーキ中もスベっていても

車の姿勢の変化（横に向く力）がなく

安定感がとても頼もしかったです♪

 

④　総括です。

もしスベっても

コントロールがしやすく

修正・補正がちゃんと効くので

恐さを感じにくく

むしろ頼もしいくらいです♪

 

 

すべてにおいて、ＶＲＸ２より

さらに安心感があり、楽に運転できましたよ♪

 

この性能にプラスアルファ

 

【より減りにくくなった→長持ち】

 

【より静かになった→快適】

 

【ゴムの経年劣化による（硬化）が遅い

→効きめが長持ち】

 

 お客様の安心・安全　第一で　スタッフ一同お待ちしております。