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愛車をサビから守る「鉄壁のガード下回り防錆」

車を売却する際、査定の人がどこを見ているかご存じですか？

車の劣化は下回りから・・・と言われるように車の下回り（シャーシ）のサビなどはすごく見られます。

なぜ車の下回りがサビてしまうのかご存じですか？

タイヤ館では、リフトを上げるときに必ず下回りが錆ていないか確認しております。

ではなぜ下回りを確認をしているのか？？　　⇒ご説明させていただきます。

 

なぜ「下回り」の防錆が必要なのか

下回り防錆は「人でいう【日焼け止め】・【虫歯予防】」と同じです。

下回りのサビが進行していくと

・安全性の低下

・走行性能の低下

・修繕費が多額

・車の査定額の変化

などに影響していきます。

 

錆が発生する原因

主に「融雪剤（凍結防止剤）」・「潮風」などがあげられます。

車の下回り部品は鉄でできていることが多く、塩化カルシウムを含む融雪剤は天敵なのです。

海水にも塩分が含まれているためレジャーなどで海に行く方・海沿いに住まれている方は要注意。

 

そこで今回は春の履き替えシーズンだからこそできる下回り防錆をご紹介いたします。

 

錆が発生しやすい場所

サスペンションのアーム類

サスペンションのアーム？・・・とは何？

と思われる方もいるでしょう。

実際に画像を見てみましょう。

タイヤを装着すると見えづらいですが、車にとって大事な部分です。

 

ひとつひとつ部品をつなげているため付け根部分も錆が進行しやすくなっております。

実際の写真が下記にございます。

色が違うのがわかりますね。

サビは虫歯と似ているため早めの対策をしていかないといけません。

 

マフラー

上記写真を見ていただくとマフラーの色ってこんな色？と思いましたか。

これ実はサビが進行している写真です。

 

新品のマフラーは上記の写真の色を想像されるのではないでしょうか。

実際に比べてみると色が全然違いますね。

マフラーに穴が開くことはめったにないですが、きれいな状態を維持したくないですか。

 

実際に防錆コーティングの施工前と施工後ではこうなります。

施工前

施工後

コーティングを施しているため艶が出ていることがわかりますね。

 

作業時間は1時間もかかりません。

タイヤ館で防錆コーティングやってみませんか。

当日の作業も大歓迎です！！

 

ご予約お待ちしております！！