ブレーキシステム、車高調とご紹介して参りました

20系アルファードのカスタムその③は、予告通りボディ補強のご紹介です。

ボディ補強も色々とありますが、今回はプラットホームの強化から、

ボディのねじれをなくして足回りをよく動かすことをご提案いたしました。

メニューは以下の通りです。

CUSCO

ハイブリッドストラットバー

パワーブレース

　・フロントメンバー

　・フロアーフロントサイド

　・フロアーフロントセンター

　・フロアーリア

SPOON

リジカラF・R

実はこちらのメニューはアル・ヴェルの多い当店では定番メニューです。

特に、3.5ℓは高速道路のレーンチェンジやジャンクション等のコーナリング時に、

ボディのねじれを感じられるオーナー様が多く、

それを解消するためにお取付けさせていただいたのが始まりです。

加えて、ローダウンした足回りはいくら乗り心地が変わりづらいとは言え、

強化方向になってしまうため、プラットホームを強化することで、

ノーマルと同じようなイメージで足回りを動かすことを狙っています。

効果は以前より実証済みなボディ補強。

それがあっての乗り心地キープだと考えます。

もちろん、予算あってのお話ですし、後から追加も可能なパーツです。

ローダウン＆大径インチアップ時には、

ボディ補強も視野に入れることをお勧めいたします。

次は外装ドレスアップの肝!!!

メニューその④アルミホイールのご紹介です。