カーバッテリーは携帯電話やスマホの様に、使っていない(エンジンを掛けていない)状態でも自己放電しています。
また夏になればエアコン・ワイパーなどさらに電気を使う機会が多くなり益々バッテリーに負担が掛かります。
スマホなどのバッテリー同様、年数経過とともに充電できる容量も少なくなるので、早めの交換が必要です。
最近のバッテリーは車両に合わせて高性能となり、寿命末期まで高い性能を維持します。その反面、エンジンがかかりにくい等の症状がでにくい、突然に寿命というトラブルが発生することがあります。

最近では【充電制御車】が主流となり、急速充電に対応したバッテリーでないと十分性能が発揮できない事などもありますので、お気軽にスタッフまでお問い合わせ下さい。
またお車の使い方に合わせたバッテリーなどもご提案させて頂いております。


ここでちょっとバッテリー豆知識♪
2021年度のJAFロードサービスの出動で最も多いのが、バッテリー上がりです。879.403件で出動理由全体の40.74 ％を占めています。



実際にトラブルが起きてロードサービスを呼べば大出費！
昼間：13,130円+バッテリー代
夜間：15,230円+バッテリー代

バッテリー点検によりトラブルを回避でき、時間と経済的なロスを防げます。
バッテリー点検は無料です。お気軽にご来店ください！