◇　TOYOTA　アリスト　◇

新品4本交換～！

＆

車高調整？！

 

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交換前タイヤはこんな感じです！

タイヤはPOTENZAが

装着されていました。

 

 

 

新品と比べてみると

溝の差がわかりやすいですね。

 

 

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タイヤは太い太い～！

前後異形ですね。

 

 

フロント　/　235/40R18

リア　/　265/35R18

 

 

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こちら、内外で減り方が

異なる・・・

「偏摩耗」しています・・・

 

 

 

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「2019年」製造のタイヤなので

「5年経過」しています(;´∀｀)

 

　

「５年しか」？

「5年も」？？

 

 

あなたはどっち派？！(笑)

 

 

私はタイヤ館で働くまでは

「５年しか」と思う派でした。

溝もあるし～問題ないね～

みたいな・・・。

 

 

 

実際、タイヤの専門店で働くようになり

タイヤの知識が増え

パンクやバーストなどの

事象を目の前で沢山見ていたら

「５年しか」とは思えなくなりました(;'∀')

 

 

「５年も」経っているからこそ

交換をした方がいいんですね～。

 

 

 

５年間同じ車に装着されていても・・・

タイヤは前後で減り方に

差が出てきますΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

 

 

 

 

前後サイズが違う、異形タイヤなので

「ローテーション」は出来ませんが・・・

ローテーションの大切さが

分かりますよね(; ･`д･´)

 

 

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今回はタイヤ交換ついでに

『車高調整』

も致しました。

 

 

元々、車高調を装着されており

経年劣化の為、サスやショックがへたって

「最低地上高」が・・・OUTにΣ(ﾟдﾟlll)

 

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当店でご購入ではない車高調も

調整は可能です！！

※車高調を装着してから

経過した年数によっては

お断りさせて頂く場合もございます。

ご了承ください（o_ _)ｏ））

 

 

 

 

なんでもお気軽に

ご相談ください( ｀ー´)ノ