【　パ　ン　ク　】

みんなパンクの経験ってありますよね？？

 

最近、夕立が増えてきましたよね。

そのせいでパンクが増えています。

 

 

雨が降ったり、風が強いと

道路上に転がっている

危険物が飛ばされたり・・・

雨水で流されたり

不運にも、そういった事象が起きちゃうんです。

 

 

 

今回のお客様も

ネジを踏んで、「パンク」

 

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溝も残っているし

去年交換したばかりのタイヤで・・・。

 

 

タイヤも古くないし・・・

まだ使えそうかな・・・

なんて思いますよね。

 

 

 

だけど・・・

パンクして空気が抜けた状態で

走行した印が・・・

しっかり残っています。

 

 

 

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この印が出来てるという事は・・・

タイヤ内部が損傷しているという事！

 

 

 

という事は・・・？！

 

 

 

パンク箇所を修理したところで・・・

空気を入れた瞬間に・・・？

走行し始めた途端に・・・？！

『　バンっっっ！　』

と破裂する危険性が高まります。

 

 

 

 

なぜ？？？？

 

 

タイヤの側面の造りは

接地面と比べて薄く、やわいんです。

ワイヤーの本数も少なかったり、もしくは

側面にワイヤーが入っていない種類も

多々あります。

 

 

 

 

なので、元々薄く強度の弱い部分が損傷すれば・・・

もちろんもっと強度は弱くなりますよね。

なので、破裂してしまう危険性が上がるんです。

 

 

 

 

怖い怖い。

 

 

みなさまも、パンクしたタイヤを

外面修理したまま使い続けている・・・

なんて事ないように！！！！

 

 

 

 

1度修理した箇所の再修理は出来ませんが・・・

その前の点検などはお気軽にお申し付け下さい(*´▽｀*)