▶TOYOTA/C-HR

夏タイヤ　

新品四本交換の記録～♬

 

 

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〇車種　/　TOYOTA　C-HR

〇銘柄　/　POTENZA　S007A

 

 

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-----交換前のタイヤ-----

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「2018年製造」

・６年経過しているタイヤ

・溝も減っていますよね。

 

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残り溝　/　1.3ｍｍ

通常の溝は、「6ｍｍ～7ｍｍ」あります。

では、残り溝「1.3ｍｍ」だと

多いと思いますか？？

 

 

 

なかなか、タイヤの接地面を

見れる機会って少ないと思います。

下記の写真を見て見て

どう思いますか？？？

 

 

「溝、まだ残ってるなあ～！」

「まだ走れそうだな」

「危険な状態ではないかな」

と思いますか？

 

 

実際に見てみると

「怖いな」と感じる方も多いと思います。

 

 

残り溝が「2mm」切ったら・・・

「不安だな・怖いな」と思ってほしいです。

 

 

 

今回のタイヤは溝も少なかったですし

ひび割れもしています(;´∀｀)

 

 

 

ひび割れも、接地面のひび割れなので

「安心」とは言えない・・・。

 

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タイヤ自体も「偏摩耗」しており

下記画像を見て頂くと

分かると思いますが・・・

 

 

接地面の

左側　「1.89mm」

右側　「0.32mm」

 

その差

『1.5mm』

もあります(;'∀')

 

 

 

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「1.5mm」なんて大したことない

と思いますよね・・・

たかが1.5mm？！と・・・。

 

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私たちタイヤのプロからすると

「1.5mm」も差があるなんて！？

という心境になります(;´∀｀)

 

 

 

均等に摩耗していけば

長持ちするタイヤも

偏摩耗していると寿命は縮みます。

 

 

 

そしてそして

偏摩耗しているという事は

足回りやタイヤの取り付け角度が

ずれているという事・・・。

 

 

取り付け角度がずれたまま放置していると

どんどん悪化します(;´∀｀)

 

 

 

角度をもとの位置に直して

あげない限り悪化し続けます。

知ってました？？

 

 

病気や怪我を

直すのと同じですね( ｀ー´)ノ

 

 

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「今のタイヤの状態を

　　　　把握して、車に乗る」

という事がとにかく大事♬

 

 

と、私は思います。

 

 

 

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下記写真をご覧ください。

←左側が交換前のタイヤ

（POTENZA　S007A）

（2018年製造）

 

右側が交換後のタイヤ→

（POTENZA　S007A）

 

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今日の日記は随分とながあ～く

なってしまいました(;´∀｀)

タイヤ屋さんっぽい事

書いてみました(笑)

 

 

 

簡潔に言うと

「タイヤの点検してね♬」

てことです(*´ω｀)

 

 

 

押し売りは100％無いって

断言出来ます！！！笑

今の状態の把握のためでいいので

当店を使ってください( *´艸｀)

 

 

 

待ってます♬

 

 

 

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