パンクというと、釘などの異物がタイヤに刺さって
一気に空気が抜けてしまうこと
と思っているかもしれませんが
実はタイヤの空気圧がゆっくりと抜けていく
いわゆるスローパンクチャーの方が、より発生率の高いトラブルなんです！
外面修理って・・・意外と危険。
2022年7月30日
このお客様・・・
半年以上前から
「タイヤの空気が減る・・・」
と何度かご来店されていました。
空気を入れ、石鹸水で点検・・・
空気が漏れている穴は見つからず・・・
そして、先日ご来店。
「大幅に空気が漏れるようになったから
今回はわかるかなぁ」
とのことで点検・・・。
すると・・・
ついに！
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“パンク修理痕”を発見！
その穴のわきから
ほんの少しずつ空気が漏れていました。
いわゆる・・・・
「スローパンクチャー」というものです。
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この「ぶちゅっ」と
したものは
「外面修理」の痕跡です！！
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１度パンク修理をしてあるタイヤは
２度、３度と修理することは不可能です。
タイヤの強度が下がり
空気を入れた段階で・・・
「ばんっっ！！！」
と破裂してしまう危険があるんです。
怖いな〜怖いな〜。
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ヒビ割れもひどいですねぇ。
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最近よくある・・・
溝の間のヒビっ(^^;;
これまた危険だね。
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これ、ヒビがすごいの
分かりますよね＿|￣|○
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◆POTENZA◆
S007A
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☆NEW☆
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新品になって
安心安心〜(°▽°)
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パンクかな？
って思ったら・・・
タイヤ館へ(￣▽￣)
