まずは夏タイヤのバランス調整です。

当店では、お履き替えと同時にバランス調整することをオススメしております。

使用してきたタイヤは、タイヤが減ると同時に重さの釣り合い（バランス）がずれて、ハンドルブレの原因となることがあります。

お履き替えしたあとにハンドルがぶれてしまい、バランス測定すると狂っている事も多々ございます。

お車の使用頻度が高いお客様、高速道路の利用が多いお客様には是非オススメ致します。

また、当店ではスタッドレスタイヤに汎用アルミホイールを使用する場合、ハブリングも一緒にお取り付けすることもおすすめしております。

ブレーキの画像の中心にあるアルミのリングがハブリングです。

純正ホイールはブレーキの中心の出っ張りとピッタリに作られていますが、汎用アルミホイールは様々なお車に適合するようにホイールの中心は大きく穴が開けられています。

その穴と出っ張りの隙間を埋めるのがハブリングで、ハブリングを装着することによってより車軸の中心とホイールの中心が密着するのでハンドルブレ防止に役立ちますし、隙間が空いていると水分が混入してサビの原因となり、純正ホイールを取り付けするときに中心に取り付けづらい状態になってしまします。

注意点は、パンク時にスペアやテンパータイヤを取り付けするときに外さなければならないといったところです。

今回は汎用ホイールから純正ホイールに戻すので取り外しました。

トヨタ プレミオ　Ｘ　冬→夏履き替え　Ｘ　アライメント③は下です。