SJ型フォレスター、タイヤ交換&アライメント調整!
今回の作業車はスバルの先代フォレスター!(σ゚∀゚)σ
この世代までのフォレスターはマニュアルがあるんですが、ついに現行からマニュアルが廃止になってしまいましたね(´・ω:;.:...悲しいなぁ・・・
このモデルでフォレスターのデザインが完成の領域に入ってるので、現行はそこまで大きくデザインを変更せずにブラッシュアップされています!(=゚ω゚)ノ
交換タイヤ!
交換するタイヤはブリヂストンのSUV向けコンフォートタイヤのDUELER H/850!!サイズは225/60R17!!
アスファルト路面での走行の快適性を重視したタイヤなので、カッコイイSUVで快適にドライブをしたい方にオススメっ!!
スポーティなドライブを楽しみたい方にはブリヂストンのALENZA 001がオススメです(*´艸`)-3
現状のタイヤチェック!
今履いているタイヤなのですが、まずコレは後輪のタイヤ・・・
タイヤの外側はまだかろうじてミゾがあるのですが・・・
トゥルットゥル!
前輪のタイヤは、外側だけが不自然にツルツル!!
これは相当アライメントが狂ってそうです(・д・;)
模型で説明!
車は走行していると徐々にタイヤの角度がズレるので調整する機構がついているのですが、タイヤが写真のように内股状態にズレてくるとタイヤの外側を引き摺りながら転がるようになってしまうので今回のフォレスターのように外減りしてしまうようになるんです(~_~;)
逆に・・・
逆にこのようにガニ股状態になっていれば今度はタイヤの内側が異常摩耗するのですが、コッチのほうが厄介なんですよね(;´Д`)
何故かっていうと・・・普段タイヤの内側なんてそうそう目にしないからオーナーがタイヤの変な摩耗に気づかないんですよね(;・∀・)
気づくときは、限界を超えた摩耗をして破裂したとき・・・ってのはこの業界で働いていると全然珍しくありません(-_-;)
ご心配な方はタイヤ館鎌ヶ谷で無料タイヤ点検&アドバイスができますので気軽にご来店ください!( ゚∀゚)
アライメント調整!
と、いうことで仕上げにタイヤの角度調整(アライメント調整)を行いました!
点検してみると予想通りにタイヤが内股になっていました(;・∀・)
アライメント調整を行わなかったら新品タイヤもすぐ摩耗して寿命を迎えてしまうので、とってももったいないことになるところでした(;´д`)危ない危ない・・・
タイヤが斜めに引き摺られていて真っ直ぐに転がっていなかったせいで、ショッピングモールのツルツル路面の駐車場を走行すると「ギュルギュルギュル~!」ってタイヤが鳴っていたそうです(;´∀`)
そういう異音もタイヤ角度の異常の目安になるので、平らな路面でのギュルギュル音が他の車に比べて大きいなぁと思ったら、タイヤがもったいない変な摩耗をする前に是非一度タイヤ館鎌ヶ谷にお問い合わせくださいっ!!.+゚ ヽ(`・ω・´)ノ.+゚
タイヤ館鎌ヶ谷のお問い合わせ先はコチラ!
℡047-498-7200
タグ:ブリヂストン タイヤ館 千葉県 鎌ヶ谷 東道野辺 馬込沢 船橋 オランダ屋 ビッグボーイ ヨークマート マルエツ タイヤ交換 トーイン調整 デューラー セルスター CELLSTAR YUPITERU ユピテル コムテック COMTEC ドラレコ ドライブレコーダー
担当者:やっち