CV型デリカD:5、スタッドレスタイヤ交換!
今回のご紹介は、三菱デリカのタイヤ交換!(っ´∀`)っ
唯一無二のSUVミニバン!
走る道を選ばない漢のミニバンですね!(σ゚∀゚)σ 釣りやキャンプなどの悪路を走るアウトドア派ファミリーのパパにはピッタリですね~♪
交換前のタイヤ!
今装着されているのは先代のSUV用のブリヂストンのスタッドレスタイヤ、ブリザックDM-V2!!
交換タイヤ!
交換するタイヤは・・・
ついに今季から出ました!
新型SUV用ブリザック DM-V3!!.+゚ヽ(`・ω・´)ノ.+゚
氷上でのブレーキ制動距離が前作DM-V2よりも9%短縮!
雨の日のウェットブレーキ制動距離が前作DM-V2よりも6%短縮!
そして嬉しい、タイヤの摩耗ライフが前作DM-V2よりも25%向上!
等、前作でも高かった安全性能が更に向上しているのでさらなる安心感を持って運転できます!( `^ω^)=3
それと、雪国に行くなら新品タイヤはこのくらいの時期に装着しても大げさではありません(σ゚∀゚)σ
新品タイヤは慣らし運転をして一皮剥いてあげたほうが性能が発揮できるのですが、慣らし運転は200kmほどの距離を安全な速度で走行する必要があるので実際に雪道や凍結路で走る予定の日程から逆算して装着するのが望ましいですね(っ´∀`)っ もちろん新品状態でも効きますが慣らしを終えた状態のほうが安全性は高まりますっ!
防錆コーティング!
ホイールがハマる箇所である“ハブ”!
日常の使用でも雨水が溜まってサビるのですが、凍結の時期になると路面に巻かれた塩カル(凍結防止剤)が水と混ざって塩水になってここに入り込んだりしてしまいます(;´Д`)
雪国のレジャーによく行かれるお車でここがノーメンテだとサビでボロボロになっていることがありますね(´・ω・`)ホイールの中心を合わせたりする大事な箇所なのでしっかりとコーティングして守ってあげましょう!
ちなみにこのD:5は車の下側全体もしっかりとコーティングしてある超理想的な状態でした!(*´艸`)-3
仕上げ!
仕上げに行ったのはアライメント調整!
タイヤの角度調整作業なのですが、前後とも大きく内股状態の角度になっていました(;・∀・)
ズレが大きいとタイヤが斜めに引きずられながら転がるのでタイヤの摩耗が早くなってしまいます。゚(゚´Д`゚)゚。
それに角度のズレたタイヤはしっかりと路面に密着しないことでタイヤの性能を発揮できなかったりするので安全性にもかかわってきます!
スタッドレスタイヤを装着する際はこのようにお車の状態もしっかり整えて冬本番に備えましょうっ!!Σd(≧∀≦*)
スタッドレスタイヤのご相談は是非タイヤ館鎌ヶ谷までご相談くださいっ!!
℡047-498-7200
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カテゴリ:スタッドレスタイヤ交換 アライメント調整
担当者:やっち