今回の作業車は、ホンダのフリードスパイク！(=ﾟωﾟ)ﾉ

ノーマルのフリードが三列シートなのに対し、スパイクはダイブダウン式の2列目シートを採用することによって広々な室内長を実現！

大人が寝れたり、自転車を二台積めたりとアウトドアな趣味を持つ人に嬉しい＆コンパクトサイズで日常の使い勝手も抜群！！

ありそうで無いサイズのアクティブギアな車ですね( `^ω^)=3

装着タイヤ！

装着するタイヤは185/65R15サイズのブリヂストンREGNO GR-XⅡ！！(っ´∀｀)っ

アクティブな車に快適性をプラスするプレミアムコンフォートタイヤ！

静粛性と乗り心地を重視したタイヤなので、遠出が趣味の方のドライブも目的地まで快適にサポートしてくれます！.+ﾟヽ(｀･ω･´)ﾉ.+ﾟ

仕上げ！

そんなレグノの性能をしっかり発揮するために、タイヤの取り付け角度の調整である“アライメント調整”も同時に作業！

ハンドルをまっすぐ持っていても前輪タイヤが左右ともに左に向いている状態でした(;´∀｀)

しっかり調整させていただいたのでこれでバッチリの仕上がりのタイヤ交換ができましたっ！

車はサスペンションが馴染んでくると車高が微妙に変化して、それに伴ってアライメントも狂いが生じてきます！

タイヤ交換と同時にしっかりと調整を行って、車に最適な角度に戻すことをオススメしますっ！！( ﾟ∀ﾟ)ｂ

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