今回のタイヤ交換車は初代カローラフィールダー！∩^ω^∩

カローラツーリングワゴンの後継車ですね～♪

今まで使用されていたタイヤ！

今まで使用されていたのは先々代のブリヂストンREGNOのGR-9000！！(っ´∀｀)っ

個人的にデザインが大好きだったタイヤですね～♪

このタイヤの製造年は2009年！

9年経過したタイヤはどーなっているのか！？

表面！

9年間も使用されていると、距離を乗らなくて溝が余っていてもヒビ割れまくりっ！！

骨組みに達するヒビ割れが無数に・・・《(;´Д`)》これは危険・・・！

年数が経過するとタイヤの油分が抜けてしまい、ゴムのしなやかさが無くなってひび割れ易くなるんです(；´艸｀)

こうなると路面に接している部分も硬化していて滑りやすくなっていたりブレーキの制動距離が伸びたりしてしまいますので、あまりにもヒビが目立つ状態であれば交換をオススメします！

ハブ防錆♪

ホイールが接するハブ！雨水が溜まり易いので錆びています！

コーティング♪

サビを落としてしっかりコーティング♪(σ´∀`)σ

ホイール清掃！

ホイールの、タイヤと接して空気を密閉する部分が黒い！

タイヤの油や雨水やホコリなどが固まってできた汚れです（・＿・；）しっかり掃除しないと空気漏れの原因に・・・

ピッカピカ♪

タイヤ館はタイヤ専門店ですから、もちろんしっかりと清掃します！ヾ(^▽^ヾ)

交換タイヤ！

交換するタイヤはブリヂストンのエコピアNH100！！Σd(≧∀≦*)

雨の日の性能が高く、ミゾが減ったときの水捌け性能が低下しづらいので安全性に優れたタイヤです♪

普通車用のNH100、軽・コンパクト車用のNH100C、ミニバン用のNH100RVと専用設計されているタイヤなのでどんなお車にもマッチする設計になっています！！

ちなみにこのエコピアNHシリーズはスペックとしては新車についているタイヤと同等性能ですが、車やグレードによってはブリヂストンの補修用タイヤの最上級であるREGNOレベルが装着されている場合もあります！(っ´∀｀)っ 現状の新車装着タイヤのスペックが気になる方はアドバイスいたしますので是非お問い合わせ下さい！

これでまた安心して走行できるフィールダーになりました♪ヾ(ω`　)/

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