本日の作業風景～

日産「セレナ　Sハイブリッド」タイヤ交換

走行距離は2万キロに届かない位なのですが・・・

経年劣化（ゴムのヒビ割れ）でのタイヤ交換です！！

接地面はミニバン特有のタイヤの端が磨耗が早い兆候が出ておりましたが・・・

サイド部にヒビ割れが・・・σ(^^;)

それが気になりオーナー様がタイヤ交換を決断！！

タイヤは、当店で人気のREGNO　GRVⅡ

クッション性の良さに路面との摩擦によるノイズ低減がウリで当店でリピーター率がもっとも高いタイヤの一つです♪

で、やっぱり、良いタイヤをより良い状態で使って貰う為のアライメント調整も！！

日産「セレナ　Sハイブリッド」アライメント調整

距離を走っていてもそうでなくても、エンジンやボディなど支えるものが多いクルマなので、ストレスが色々な所にかかっています！！

そのストレスを抜いてあげる方法の一つとして、アライメントがあると思って頂くと良いかと・・・

で、今回は、左前のタイヤが基準値よりがに股になってました・・・(><)

って事で、適正値に合わせさせて頂きました♪

どんなに良いタイヤでも、適正な接地面を確保出来ていないとそのタイヤの性能を１００％発揮出来ませんからね！！

タイヤ交換の時だけではなく、当店ではアライメント測定・調整のみも承っておりますので、お気軽にご相談下さい！！