ZF1型 CR-Z フォグランプバルブ交換？！
アルバイトスタッフの松崎です。
(^_-)-☆
この日記が掲載される頃は10月末。
おそらく冬も近づき、スタッドレスタイヤの準備に店舗はバタバタしているころでしょう。
(;´･ω･)
この文章を作っているのは、まだまだ残暑が厳しい季節で作業内容は真夏に完了していますので少しくらいずれがあってもご容赦ください。
m(__)m
繁忙時期にはWEB予約が更に活躍していると思います。
是非ご利用をお願い致します。
それでは本日の作業紹介です。
CR-Zのオーナー様から、フォグランプの球切れに伴いバルブ交換をご依頼いただきました。
チョイスしたのはベロフ製【トランスレイS】という商品で、一つのバルブでホワイトとイエローの切り替え可能な商品だそうです♪
バルブ交換なんてあっという間に終わるんじゃないの？
と思いきや、タイトルに意味深な？！マークが入っています・・・。
フォグランプと言えばバンパーの↓部分にバルブが入っています。
まず第1のトラブルは、フォグランプ後にウオッシャータンクがあり、バルブが外せないとか？
それならバンパーを外して作業をしようとしたところ第2のトラブルが・・・。
写真で伝わりますでしょうか・・・・。
ホーンとバンバーががっつり干渉しています。
(;´･ω･)
前回付けた人は絶対気付いているハズ！！
＊当店の作業ではありません
反対側に至っては、割れが発生しています。
(T_T)
トラブルがあってもヘコタレルことがないタイヤ館加古川中央店。
とりあえずバンパーを取り外します！
フォグランプ裏のウオッシャータンクを見ると干渉跡がしっかり残っています。
ここでトラブル3が発生！！
今回装着するLEDバルブは、元々のバルブよりサイズが大きくなります。
Σ（・□・；）
干渉どころか装着不可です。
(;´･ω･)
ここでも諦めることを知らないタイヤ館加古川中央店。
ある程度プランを検討してから、お客様の許可を得て
＊ココとても重要です！
加工＆細工で装着をすることにしました。
(^_-)-☆
店長＆中村副店長が頭を抱えながら考えていましたが、フォグランプの位置変更は不可能。
となれば、ウオッシャータンク側の加工ですね。
何やら怪しげな加工により、位置を変更しつつしっかり固定をしていました。
＊ここの方法は内緒だそうです(+_+)
そしてついでにホーンをかわす為に、バンパーを加工。
ビフォーの写真がありませんが、赤丸部分を切削。
加工後のみを見ると、元々この形であったかのような自然な感じですね。
そしてここで日記の必殺技！
1行後にはバンパー装着完了です。
(^_-)-☆
ホーン部分はきっちりかわしましたね♪
割れてた部分もカットしたのでOKです！
そしたらいよいよ装着不可だったはずのLEDの点灯チェックです。
【白色モード】
バッチリですね。
簡単操作を行うと・・・・。
【黄色モード】
色の変更もOKです。
少し引いて全体像です。
【白色モード】
【黄色モード】
今回は社外フロントバンパーということで、適合情報だけでは判断できないことや想定外の事態がありました。
元々預かり作業でお時間を頂いていたこともあり、当日中には作業完了でき何よりでした。
途中何度か電話連絡にて、お客様も心配な状況になりましたが最終的にはご満足いただきました。
(^^♪
ただし、今回のような作業にはベラボーな工賃請求があるようですので店長的にはおススメではないそうです。
m(__)m
今回のバンパーでトランスレイSの装着は基本的には不可で正解のようですよ♪
そろそろ冬支度シーズン。
これから年内は、タイヤ屋さんの本業に力を入れていきます！
(^^)/
以上加古川市野口町のタイヤ館加古川中央店でした。
担当者：松崎
