30後期アルファードもろもろ作業
店長の宮本です。
暑さに弱いワタクシ。
今年の暑さにはかなり参っています。
どんな状況でも、仕事のクォリティは落とせませんので気合で乗り切っていきます!
まだまだ暑いものの、冬に向けてスタッドレスの早期相談もいただいております。
早期予約はお買い得価格にてご提案いたしますので、ぜひご利用ください。
それでは本日の作業紹介です。
納車したての30系アルファードにもろもろ作業を実施しました。
ホイールは前車から使いまわしになりますので、こちらが作業前の姿です。
せっかくの21インチBBSもノーマル車高では少しつらい見た目ですね。
フロントはこちら。
リア側はこちら。
さぁ、かっこよく仕上げていきましょう♪
今回肝となる足回りは、オーリンズDFVのコンプリートキットをチョイスいただきました。
いつも通りバラバラにて到着しますので、組み立てから作業は始まります。
今回は一気に色々仕上げますので、途中経過は写真がありませんがフロント装着完了です。
全長調整式+スタビリンクの取付位置も調整式ですので、調整式のスタビリンクが必要ないタイプです。
リアはこちら。
こちらも全長調整式ですが、事実上調整機能はありません。
(なぜかは説明書をご覧ください)
オーリンズのショックといえば、減衰力は20段調整と決めつけていたのですが、今回リアの基準値は25段戻し。
珍しいなぁと思って、メーカーに問い合わせると30系はリアのみ30段調整ということでした。
なんでも確認が大切ですね。
足廻りが装着出来たら次は、ボディ補強に移ります。
エンジン真下部分には・・・。
クスコのブレースを装着しました。
更にフロントサイドにも装着し・・・・。
スライドドアの下にも装着し・・・・。
リアメンバーにも装着すると、補強は完了です♪
リアメンバーの写真にも少し写ってしまいましたが、今回は同時にヒッチメンバーと4本出しマフラー(ワンオフ)も前車から移設を行いましたよ♪
一日お預かりしての作業でしたが、何とか納車に間に合い一安心です。
暫定車高はこちら。
まだまだ入荷後取り付けるパーツもありますので、これからどんどん仕上げていきますよ♪
リアビューはこちら。
作業中に出入りされた業者様に興味津々にのぞいていただき
『ヒッチメンバーと4本出しマフラーちょうどつけれるんやね?』
といわれましたが、ちょうどつくようにワンオフしていますので基本的には装着不可が正解です。
真似する方はご注意ください。
この作業は7月前半に完了していた気がしますが、そのころはまだ走行距離は20kmでした。
現在はもう少し進化していますが、その模様はまたの機会に。
この時点の完成図はこちら。
十分カッコいい気がしますが、さらに進化した姿を見るとそっちのほうがいいような・・・。
車弄りはゴールがありませんね。
今回もタイヤ館加古川中央店をご利用いただきましてありがとうございました。
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担当者:宮本