レグノGR-XⅡ × マイスターM1
店長の宮本です。
新型コロナウィルス感染防止の為、営業時間短縮・予約対応による入場制限を行いながら細々と営業を行っております。
基本的には車社会におけるインフラ確保の為、緊急対応を優先しての営業となっておりますのでお客様に様々ご不便をおかけしております。
ご理解とご協力をよろしくお願いいたします。
緊急対応という線引きは非常に難しく日々悩んでおりますが、パンク対応やお車の修理はもちろん緊急対応です。
車による出勤を避けられない方にとっては、空気圧点検やちぎれてしまったワイパーの交換、先延ばしにしていた冬用タイヤから夏用タイヤの交換も緊急かもしれません。
一部お客様から相談することすら遠慮されているお声をお伺いますが、気になることは遠慮なくお問い合わせください。
ただいま店舗は少人数オペレーションの為、電話対応に時間をいただくケースもありますのでよろしくお願いいたします。
それでは本日の作業紹介です。
相変わらず3月に完了済みの作業をご紹介中です(涙)
ワタクシも愛車に装着している為、ちょっぴりおススメ気味の商品レグノGR-XⅡの組みつけです。
ついつい自分の使っている商品をお客様におススメしたい気持ちもあったりしますが、どのタイヤが最適かはお客様の使用状況やお車の種類によって異なります。
それぞれお客様に合ったタイヤを当店ではおススメしますので、まずはご相談くださいね♪
今回レグノに組み合わせるホイールはこちら。
バケツのような深リムのワーク マイスターM1です。
新品ホイールの組付は、バルブを組みつけるところからスタートです。
バルブを組みつける際には、バルブの裏側をしっかり押さえる必要があります。
500円玉を使うお店があると聞いたことがありますが、いろいろな方法で組みつけはで行われるようですね。
当店ではしっかりと専用の工具を使ってバルブを押さえて作業をしますよ!
程よく引っ張り気味のバケツ系ホイールがずらり並びました!
手前の1本は、別車両に取り付けるマイスターS1ですね。
こちらはすでに装着済みでした。
今回組みつけ完了したマイスタM1もすでに車両に装着したような気もしますが、紹介する日は来るのでしょうか?
またのご紹介をお楽しみに♪
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