店長の宮本です。

 

師走に入り早速毎日忙しい日々です。

 

例年通りですが、12月は繁忙期の為火曜日も含め年内最終営業日の12月30日まで店舗は休みなく営業しますので明日もたくさんのご来店をお待ちしております。

 

現在冬タイヤのご相談が大変増えております。

 

まだまだ検討中というお声もいただきますが、特に新品スタッドレスタイヤは冬本番前に慣らし運転が大切です。

 

慣らし期間を考えるとすでに装着は一日でも早いほうが良い時期に入っていますので、お早目の決定をお勧めします。

 

それでは本日の作業紹介です。

 

冬タイヤ装着真っ只中ですが、少しでもタイヤをきちんと使っていただきたい当店ではアライメント調整もまだまだ実施中です。

 

どんなに忙しくとも作業に手抜きの文字の無い当店では、現在待ち時間は少し長めとなっています。

 

作業ご依頼時は、時間に余裕をもってのご来店にご協力をお願いいたします。

 

秋の走行会シーズン以降ですでに2回目のアライメント調整を実施するのは、いつものS30型Zです。

 

 

夏の間の仕様変更でごっそり変貌を遂げた足回りで早速サーキット走行を行ったところ、次なる課題が見えてきましたので再び対策です。

 

そうです。

 

アライメント調整にこうすれば完璧なんて正解はなく、さらに良いところを探しての永遠の繰り返しです。

 

先日の作業時は内緒にしていた足回りを今回はちょっとだけご紹介です。

 

 

元々フル調整が出来る状態でしたが、作業性と調整範囲を広げるためにターンバックル式のピロロワアームを導入いただきました。

 

まだまだ作業性に難はあるものの、依然と比較すると圧倒的な作業性に感謝感謝です。

 

 

十分綺麗に使えているように見えるタイヤですが、もっときっちり使っていただくため今回はデータを変更しましたよ♪

 

いつものごとくデータについては内緒になりますのでよろしくお願いいたします。

 

 

秋口には走る車の作業が続きます。

 

 

次はレアなR33GTRのセダン登場です。

 

こちらも走る車両としての、ベースデータとして調整をご依頼いただきました。

 

ご指定通りに調整を行いました。

 

走られてからの感想が楽しみです。

 

普通な車両のアライメントもちろん実施中です。

 

 

タイヤ交換時内べりが気になったヴィッツの調整作業を実施したり・・・。

 

 

ショックのオイル漏れがあったため、ショック交換後セレナのアライメント調整をさせていただいたりと続々実施中です。

 

冬の繁忙期ではありますが、出来る限りお客様のご要望にお応えしていく所存です。

 

たくさんのご相談をお待ちしております。

 

今回もタイヤ館加古川中央店をご利用いただきましてありがとうございました。