店長の宮本です。

 

気が付けば暦はもう10月・・・。

 

いよいよタイヤ屋によって恐怖の年末が近づいてまいりました。

 

我々が恐怖を感じるだけでなく、お客様には待ち時間の面でご迷惑をおかけする冬タイヤ装着時期が目前です。

 

そう今日距離が少ない方などは、あえて早めに10月に履き替えて待ち時間短縮なんて方法もありますので様々ご相談ください。

 

出来る限りお客様に合わせての提案が当店の思いですので、ご要望に一番近い提案内容を検討させていただきます。

 

それでは本日の作業紹介です。

 

まずは本業のタイヤ交換から。

 

 

ひそかに当店で人気の高いポテンザS007。

 

あまりアピールしたくはないのですが、実はポテンザ好きのワタクシです。

 

個人の趣味を出しすぎない程度にはご紹介もしていきますよ！

 

 

こんな素敵タイヤを装着する際は、少しでも良い状態で装着を実施したいものです。

 

そのような目線で目を光らせていると、ハブの錆はやはり気になってきます・・・。

 

 

普段じろじろ見る部分ではありませんが、こうやって見つめていると気になりますね。

 

当店のハブ防錆コーティングは大きく3工程の作業を実施します。

 

①錆を磨いて落とす

 

②耐熱塗料にて塗装

 

③防錆コーティングで仕上げ

 

それでは順を追って紹介していきましょう。

 

 

第一段階の磨き工程のさらに途中経過です。

 

赤丸部分は磨き済み、それ以外は未施工ですよ。

 

すでに違いは一目瞭然ですね。

 

このような手順を進めつつ、少しでもお客様に満足していただきたいと思っているとどんどん施工範囲が広がってしまうダメなワタクシです。

 

 

1周磨き終わるとこんな感じです。

 

随分と時間はかかってしまいましたが、やるならとことんですよ！！

 

続いては第2段階の耐熱塗装です。

 

下処理次第で塗装の仕上がりはずいぶん変わります。

 

 

綺麗にマットブラックに仕上がりました。

 

これで十分という気もしつつ、ここからがようやく本題の防錆コーティングです。

 

丁寧にコーティング剤を薄塗していきますと・・・。

 

 

さびにくいだけでなく艶々の美しい仕上がりです。

 

今回は赤いキャリパーが際立つ感じでいつも以上にいい感じですね。

 

 

リアもばっちり仕上げました。

 

施工前と改めて比較すると一目瞭然の違いですね。

 

 

さて、ハブがきれいになったら取付はもちろんセンターフィットです。

 

 

ポテンザS007の性能をきちんと発揮してもらうことをイメージして取付を実施しました。

 

 

そして最後の仕上げはもちろんアライメント調整です。

 

仕上げ前に、足回りの点検をひとしきり行った上で調整を実施しました。

 

ポテンザS007はその性能のみで、ステアリングの応答性が非常に良くなったとの声の多い商品です。

 

あまりの変化に驚きの声をいただくこともあるほどですので、アライメント調整はそのようなタイヤの性能を考慮したうえでお客様の使用状況を加味して調整を行いました。

 

いつものように作業は約1か月前に完了済みのものを紹介しておりますので、記事を書いている現在には既に100km点検にもご来店いただいております。

 

ずいぶんよくなったとの感想をいただき何よりでした。

 

そのようなお客様の満足のお声が我々の唯一の働き甲斐です。これからもたくさんの満足をいただけるよう精進していきます。

 

続いての作業紹介はタイヤから少し離れてひそかに人気のヘッドライトコーティングです。

 

車検時に作業を進めさせていただきました。

 

車両はマークXで、施工前左側はこんな感じです。

 

 

専用クリーナーを使用して優しくこすっていくとどんどん黄ばみが浮いていきます。

 

 

これをきれいなウエスでふき取ること数回・・・。

 

 

ずいぶんきれいになりました。

 

写真の腕が悪いため、伝わりにくいかもしれませんが現場では一目瞭然の違いでしたよ♪

 

同じく右側も施工します。

 

施工前

 

 

施工後

 

 

こちらもきれいになりました。

 

本業ではありませんが興味のある方は、遠慮なくお問い合わせください。

 

まもなく訪れるタイヤ交換最繁忙期にはお断りせざるを得ないケースも発生しますので、気になる方は今のうちがチャンスですよ。

 

今回もタイヤ館加古川中央店をご利用いただきましてありがとうございました。