店長の宮本です。

 

人一倍暑さに弱い系なワタクシです。

 

今年の暑さにはかなりやられていますが、おいしいものを食べて元気に過ごしていきたいと妄想中です。

 

おいしいものを食べるためには仕事を頑張らないといけないので、今月もたくさんのご相談をお待ちしております。

 

それでは本日の作業紹介です。

 

今月は本業のタイヤ交換を積極紹介中です。

 

まずはeKワゴンにタイヤ＆ホイールセットでの装着です。

 

 

ホイールは見た目で気に入っていただいたトップランRD5をチョイスいただきました。

 

タイヤは性能重視でPlayz PX-Cをチョイスです。

 

 

完成写真を撮り忘れましたが、純正スチールホイールはこんな感じですのでずいぶんとイメチェンになりました。

 

見た目も大事ですが、性能が一番ですので感想をお待ちしています。

 

続いてのタイヤ交換は、タイヤのみ。

 

 

タイヤはプレイズPX-Cです。

 

軽自動車特有の相談事として、幅狭で背が高い特性からくる横揺れの弱さがあります。

 

プレイズの左右非対称形状は、そのあたりの改善がかなり期待できますので興味のある方はご相談ください。

 

続いてはウイッシュのタイヤ交換。

 

17インチにインチアップしてあるため、乗り心地に不満を持ちつつタイヤ交換のご相談です。

 

 

ご予算的にはちょっと厳しかったのですが、ぜひとも性能を試したいとのことでレグノの新商品GR-XⅡをチョイスいただきました。

 

レグノの性能をしっかり発揮するために、セットでアライメント調整もご提案させていただきました。

 

 

測定した結果は、タイヤの摩耗の違和感と合致するデータが出ましたので、一安心です。

 

調整すれば改善が出来ますのでばっちり調整を実施しました。

 

 

合間にはワイパー交換も実施しています。

 

いつも通りしっかり保護シートを利用して作業を実施しますので、ガラスを傷めるような心配はありません。

 

ちょっとした違いではありますが、少しでも安全に作業を実施するのが当店流の考え方です。

 

また別日には、ちょっといい感じに旧めのスポーティー車両が集まる日もありました。

 

 

R34スカイラインはオイル交換、NA型ロードスターはタイヤ交換＆アライメント調整のご依頼です。

 

 

ロードスターは走行会仕様ですので、走りのイメージを想定して調整を実施しますよ♪

 

オーナー様から頂いた課題は

 

リアの限界が低くオーバーステア

 

タイヤのショルダーを使いすぎている

 

そもそも車を買ってから一度も測定していないのでどんな状態なの？

 

ということでしたので、まずは測定を実施します。

 

測定結果を見るとなんらか調整されたことはあるのであろう、ある程度左右はそろったデータが確認されました。

 

それでも、現状の課題を考えるとベストとは到底言えないデータでしたので課題解決の為調整を実施しました。

 

今回の大きなポイントはリアキャンバーです。

 

その後セントラルサーキットを走っていただいてから、改善方向との報告をいただきましたのでを一安心です。

 

ただ、改善方向ということで完全に改善というわけではありませんので、足回りの調整含めさらに良い方向を探っていくことにします。

 

今後もよろしくお願いいたします。

 

そんなややスペシャルな感じのアライメント調整も実施しつつ、標準的なアライメント調整も実施する当店です。

 

 

プリウスαは、長持ちプランを活用し定期点検委ご来店いただきました。

 

一年ぶりの測定ということで、小さなずれは確認できますが大きなずれはなく一安心です。

 

お客様からはより良い状態への調整をご希望いただきましたので、微調整を実施しました。

 

このような微調整は、タイヤ使い切りまでの摩耗や性能を見比べるとより良い状態でのご利用につながります。

 

長持ちプランはこのような微調整を定期的に実施できるのが一番のメリットですので、気になる方はスタッフまでご確認ください

 

今回もタイヤ館加古川中央店をご利用いただきましてありがとうございました。