店長の宮本です。

 

世間の大型連休の後、当店にとっての大型連休『2連休』ですっかりリフレッシュしたはずのワタクシ。

 

なぜだか古傷が復活したり、急な腰痛に倒れたりボロボロの体です。

 

速めに復旧できるように努力しますので、しばし温かい目でお見逃しください。

 

本日は『母の日企画』開催中ですのでたくさんのご来店をお待ちしております。

 

それでは本日の作業紹介です。

 

まずは当店をいつもご利用のランエボオーナー様からパンク点検のご依頼です。

 

 

いつも立ち姿がカッコいい車ですね。

 

早速エア漏れしているタイヤを点検してみると・・・。

 

 

ばっちり釘が刺さっています。

 

ど真ん中にまっすぐ刺さってくれているおかげで修理はしやすい状況ですので、修理を行いましょう♪

 

たまにはパンク修理の模様もご紹介です。

 

大きくパンク修理には、外面修理と内面修理の2種類の方法があります。

外面修理は応急修理、内面修理は完全修理と当店では考えておりますので、基本的には内面修理を推奨しています。

 

ただし、刺さっているものの位置や刺さってる角度によっては内面修理が行えない場合がありますので、詳しくは店舗にて確認ください。

 

内面修理は、異物を抜き去った後にタイヤ内部を平らにならすことから始まります。

 

後に取り付ける内面修理剤がしっかり接着されるように平らにする作業はとても大切です。

 

修理剤の大きさよりも少し大きめにならすこともポイントです。

 

 

修理剤を貼り付けました。

 

インナーライナーを削ったままではまずいのでセキュリティコートにて補修を実施します。

 

 

しっかり乾燥させれば内面修理完了です。

 

 

修理剤の表にはみ出した不要部分はカットして作業完了です。

 

念のためパンク修理後は、しばらく走行されてからの点検を実施しておりますのでご来店をよろしくお願いいたします。

 

続いてはオシャレなSUVアウディQ3のタイヤ交換です。

 

SUV専用タイヤのアレンザ００１をチョイスいただきました。

 

 

取付はもちろんセンターフィットです。

 

交換前のタイヤの摩耗が少し気になる状態でしたので、念のためアライメント調整を実施しました。

 

 

早速測定を実施すると、摩耗状況から想像した状態と一致する測定結果を確認できました。

 

症状とデータが一致すれば、調整すれば改善が見込めますので、早速作業開始です。

 

適正値にばっちり調整を実施しました。

 

しばらく走行されてからの感想を楽しみにしています。

 

本業のタイヤ交換はまだまだ実施中です！

 

 

EKカスタムにレグノＧＲ－レジェーラを取り付けたかと思えば・・・。

 

 

日産デイズにもレグノＧＲ－レジェーラを取り付けます。

 

慌てて撮影するとピンボケになっていますので、反省しています。

 

焦っても作業の品質は安定しておりますので安心してください。

 

そんな本業の合間には、作業中にタイヤのガタを発見。

 

部品を緊急取り寄せして、ハブベアリングの交換を実施しました。

（分解整備は提携整備工場にて実施しております）

 

 

それなりに年数を感じるものの、一見無事にみえるハブベアリング。

 

 

ガタのあった側は、インナーレースが車両側に残ってしまいガタガタの状態でした。

 

発見時（スタッドレスタイヤから夏タイヤの交換時）にはかなりガタがありましたが、大きなトラブルになる前に発見できて何よりでした。

 

 

ついうっかりこのような修理作業も受けつつ、本業のタイヤ交換にも精を出すタイヤ館加古川中央店です。

 

連休明けもたくさんのご相談をお待ちしております。

 

今回もタイヤ館加古川中央店をご利用いただきましてありがとうございました。