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FK8型シビックType.R 足回り&ホイールタイヤ交換

2019年2月3日

副店長の中村です。

 

今回は現行のシビックType.Rのお話です。

 

ご依頼いただいたオーナーのY様はスイフトスポーツも所有されているバリバリのクルマ好きのお客様です。

 

今回ご依頼いただいたシビックType.Rの純正ホイールサイズは何と20インチ!

カッコイイのですが、このままではスポーツ走行はきびしいかな?(タイヤコスト的にも・・・)

 

ということで、今回はホイールの軽量化の為に18インチへのインチダウンとタイヤグリップの向上のためタイヤ幅のアップが目標です!

 

調べに調べて、ホイールサイズは18×9.5J(インセットは内緒!)

 

 

 

タイヤサイズは265幅をチョイス!

 

 

ちょっとフェンダークリアランスが厳しいのと走行性能向上のためダウンサスも装着します!

 

ダウンサスはルックスだけではダメなので走行性能も考えスプーンスポーツ社製のものをチョイス!

 

 

しかしこの車、調べてみるとフロントのサスペンション構造が難解で作業が大変なことで有名なんです!

 

メーカーのマニュアルではブレーキキャリパーやドライブシャフトも分解し各アームのリンケージもバラバラにする必要があるそうです・・・

 

しかしそこは当店店長のスペシャルテクニックでこれを回避し無事交換完了!

 

 

 

そして特注カラーのボルクレーシング TE37SAGAとポテンザRE-71Rを装着しリフトダウン!

 

 

インチダウンしたことでブレンボキャリパーとのクリアランスも狭まってルックス最高!

 

 

さらにフロントグリルやミラーの赤いオプションパーツとの相性も抜群に決まってます!

 

もともと超かっこいいType.Rがさらにかっこよく!!!

 

っていうより、純正20インチよりこっちのほうが似合ってる???

 

久々に完成後の車をスタッフ全員で眺めて「カッコイイ・・・」溜息が連発の一日でした。

 

今回もタイヤ館加古川中央店をご利用いただきましてありがとうございました。

 

 

担当:なかむら