店長の宮本です。

 

週末たくさんのご来店まことにありがとうございます。

 

待ち時間をいただきながら予約優先での順次作業となっておりますが、一日の中で比較的待ちが少ないタイミングもあったりします。

 

事前にいつ頃がすいているかの予測は困難ですが、『今空いてますか～？』という問い合わせをいただきますと

時々『空いています』と答えれることもありますので遠慮なくお問い合わせください。

 

空いていない場合も、受付順に順次作業は実施しておりますのでよろしくお願いいたします。

 

それでは近頃の作業模様のご紹介です。

 

毎日スタッドレスタイヤを装着しつつ、繁忙になると写真を撮り忘れてしまうこともあります。

 

何とか写真を撮る余裕くらいは持ちつつ、作業を進めたいものですが待ち時間短縮を最優先にて動いておりますのでよろしくお願いいたします。

 

そんなわけでタイヤ交換の写真を結構取り忘れている中、今年の流行はハブ防錆作業です。

 

作業前はこちら。

 

第１段階はワイヤーブラシである程度錆を落とします。

 

少し見栄えが良くなりました。

 

続いての第２段階は、耐熱ブラックにて塗装します。

 

 

写真は乾燥前ですので、乾燥後はもう少しマットな感じに仕上がります。

 

そして最終仕上げは、当店自慢の防錆コーティングにて完了です。

 

 

同時に足回りや下回りも防錆コーティングを実施しましたので、艶々仕上げですね。

 

このような手間のかかる工程を行いつつ、見た目もきれいになりつつ価格はかなりリーズナブルですので

詳しくはスタッフまでご確認ください。

 

これで完了かと思いきや、ついうっかりヘッドライトのクスミが気になってしまうダメ店長のワタクシです。

 

 

写真では伝わりにくいですが、全体的に黄ばみが発生しています。

 

お客様もかなり気になっていたそうで、家庭用洗剤で磨いてみたそうです。

 

かなりきれいになったそうですが、まだまだクスミは落とせそうな予感です。

 

そんなわけでチャレンジさせていただくことになりました。

 

 

早速専用クリーナーで、磨いてみると黄色い汚れが浮いてきます。

 

 

きれいなウエスでふき取るとなかなかの汚れ具合です。

 

これを数回繰り返すと・・・・。

 

 

きれいになりました。

 

撮影の加減で左右が入れ替わってしまいましたが、左右共にきれいに仕上げさせていただきました。

 

長らく時間を頂戴してしまいましたが、お客様より満足のお声をいただき何よりでした。

 

そんなこんな作業を実施していると、2018年衝撃度ナンバーのご相談をいただきました。

 

パンク修理のご相談ですが、下記画像をご覧ください。

 

 

なんと近い場所に4本も釘が刺さっています。

 

今まで見たことがない症状に、さすがに人為的な作業かと想像しましたが、お客様に伺うとどうやら違うようです。

 

ゴミ捨て場に車で近づいた際、ビニール袋の中に釘が大量に入っていたものが落ちており袋ごとタイヤに刺さったとのことでした。

 

 

残念ながらすべて貫通している為、修理不可との判断で新品交換をさせていただきました。

 

年末の忙しい時期ですから、このようなことが起こったのかもしれませんが加害者にも被害者にもなりたくないものです。

 

ごみの処理にも注意して過ごしましょう。

 

今回もタイヤ館加古川中央店をご利用いただきましてありがとうございました。