店長の宮本です。

 

あっという間（？）のゴールデンウィークが過ぎ去り、本日から通常モードの方が多いのではないでしょうか？

 

ずーっと通常モードの当店ですが、連休中にたまった発注処理に追われることがなんとなく連休が終わった感を醸し出します。

 

明日は火曜日の為定休日で、翌水曜日（9日）は臨時休業となります。

 

年に数度の超大型連休（2連休）にご協力をお願いいたします。

 

それでは世間の連休中の作業模様を一部ご紹介です。

 

いつも通り本業のタイヤ交換を実施しつつ、合間にはいろいろ作業中ですよ♪

 

今回ご紹介は、時々登場中のZC33型スイフトスポーツです。

 

今回の作業は、マフラー交換です。

 

まずはノーマルの姿。

 

 

今どきはノーマルでも、かなりカッコイイ仕上がりですね。

 

そんなわけで、オーナー様からのご要望はだいたいこんな感じ

 

〇当然車検対応

 

〇デザインを考えると2本出しは必須

 

〇いかにも変わった感のあるデザインはダメ

 

〇それでも性能には変化が欲しい

 

〇そして人とかぶる商品は嫌

 

うぅ・・・。

 

随分と条件が多いではないですか・・・。

 

ちょっと頭を悩ませつつ、オーナー様と相談すること２～3日。

 

今回チョイスは、スズキワークス久留米（SWK）製　Forty-sixデュアルマフラーです。

 

ちなみにノーマルマフラーの取り回しはこんな感じです。

 

 

等長化を目指しているためか独特の取り回しです。

 

アフターメーカーは、これにより開発に苦しんでいるのでしょうか？

 

今後の新たな商品開発にも期待です。

 

作業は、出口をしっかり養生するところからスタートです。

 

 

そして文章では1行で・・・。

 

 

取り外し完了です。

 

ノーマルはここまで1本ものです。

 

リアピース交換ということで割と簡単に考えていましたが、補強パーツ装着されていること、車高調装着でリアのストロークが減っていること、などなどの要因によりかなりの部品を取り外すことになってしまいました（涙）

 

今回の作業により、ZC33型スイフトスポーツのマフラー交換工賃の目安が出来上がりましたのでいつでもお問い合わせください♪

 

いよいよ装着をした、SWK製マフラーの取り回しはこんな感じ。

 

 

左右にサイレンサーを配置しつつ、シンプルなレイアウトでいかにも効率がよさそうですね♪

 

出口部にはこんなおしゃれなロゴが。

 

 

2本出しマフラーと言えば、出口のシンメトリー感がとても大切です。

 

組みなおすこと数回で、いい感じの配置に仕上がりました。

 

 

〇当然車検対応

 

〇デザインを考えると2本出しは必須

 

〇いかにも変わった感のあるデザインはダメ

 

 

ここまではクリアですね。

 

それでは肝心の性能チェックの為、エンジン始動です。

 

音量は純正同等ながら、少しスポーティーな音質に変化。

 

籠り音はほとんどなく、吹け上がりは良くなった印象です。

 

あとは、人とかぶりたくないとの要望でしたので、日記をご覧の方はこの商品をご購入になられないようにお願いします(笑)

 

万が一注文をご希望の場合は、当店までご用命くださいね♪

 

 

作業完了後、前から車を眺めても変化はわかりませんが、なんとなく凛々しくなったような印象です。

 

今年に入ってからすでに何度も

 

『これで完成』

 

とのお言葉を頂いたような気がしますが、次なる進化プランのご相談もお待ちしております。

 

今回もタイヤ館加古川中央店をご利用いただきましてありがとうございました。