ランクルショック交換
店長の宮本です。
近頃連続でWEBに登場しています。
各スタッフはかなり忙しそうなので、あまり仕事をしていないワタクシはこんなところぐらいは頑張らないと!
という感じです。
店舗では作業待ち時間が長めになっているケースありますが、作業に手抜きは一切無しですのでご協力よろしくお願いいたします。
本日の作業紹介は、70系ランクルのショック交換です。
車高の変更は無で、走行性能改善を期待してのショックのみの交換です。
パーツはこんな感じです。
リアはこちら。
減衰力調整式のJAOS製BATTLEZダンパーをチョイスしました。
ノーマル形状ツインチューブダンパーでリアに至っては、ノーマル+20mmのストローク量をもつ素敵なダンパーです。
装着するとこんな感じです。
フロント側
リア側
どちらもジャッキアップなしで、調整可能なところがいい感じです。
車高変更なしの足回り交換の為、アライメント調整は必須ではありませんが、念のためご提案をしました。
結果的には調整の余地はあり、データから想定する症状をオーナー様も感じておられました。
症状とデータが一致すればあとは改善するだけです。
適正値に調整を実施しました。
乗り味はオーナ様の好みに近づきつつ、調整幅はまだまだある模様です。
減衰力調整も楽しみの一つとして、どんどん調整してみてくださいませ♪
今回もタイヤ館加古川中央店をご利用いただきましてありがとうございました。




