加古川市野口町のタイヤ屋さん

 

 

時にはHKS製エキマニも販売するタイヤ館加古川中央店！

 

 

アルバイトスタッフの松崎です。

(^_-)-☆

 

 

いよいよ6月突入！今年も間もなく半分が過ぎそうです。

(;´･ω･)

 

 

今月も当店スタッフはドタバタ忙しくしております！

 

 

待ち時間短縮には、WEB予約が大変便利です。

 

 

是非ご利用になってください。

m(_ _"m)

 

 

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それでは本日の作業紹介です。

 

 

ZN6型86のオーナー様から、店長がエキマニ交換のご相談を受けたそうです。

(^_-)-☆

 

 

車両は昨年からヘッドライト交換・タイヤホイール交換と着々と進化している車両ですよ♪

 

 

【作業開始】

 

 

今回チョイスいただいた商品は

 

 

HKS　GT- SPEC ECU Package

 

 

【商品はコチラ】

 

 

HKS製エキマニとフラッシュエディター（ECU書き換えツール）をセットにした商品です。

 

 

体感度の高い商品がお買い得価格になっているそうですよ。

(^_-)-☆

 

 

それでは作業を進めていきましょう♪

 

 

【ちらり見える純正エキマニ】

 

 

水平対向エンジンならではレイアウトで、エキマニはエンジン下側にあります。

 

 

エンジンルーム側から見ると上写真赤丸部分にチラリと見えますね。

(#^.^#)

 

 

【下側から見た図】

 

 

アンダーカバーを取り外すと目の前にエキマニが現れました。

(^_-)-☆

 

 

今回は車体が新しいため比較的作業はしやすい状況ですが、エンジン側スタッドボルト部は高温になる為固着のおこりやすい部分です。

 

 

最近店長が苦戦してたケースがありましたね。

( *´艸｀)

 

 

当日は何も考えず大量に作業をお受けしていた店長。

(;´･ω･)

 

 

実は今回もちょっと苦戦する部分があったそうですが、気合と根性を駆使し短時間で取り外したそうです。

(。´･ω･)?

 

 

【取り外し完了】

 

 

スイフトのケースと異なり、カプラーを切り離したO2センサーごと取り外ししました。

(; ･`д･´)

 

 

時間に追われ焦っている店長ですが、商品の比較をしたいという欲求は抑えられない模様です。

( *´艸｀)

 

 

【商品比較】

 

 

形状はHKS製商品のほうが、いかにも効率がよさそうですね♪

 

 

それでは純正の口径を図ってみましょう♪

 

 

【純正】

 

 

約40Φですね。

 

 

続いてHKSを測定・・・。

 

 

【HKS】

 

 

約40Φ・・・・。

 

 

一緒じゃないですか？？

 

 

ここで店長が突然口を開きました。

 

 

エキマニに大切なのは太さじゃない！

 

 

排気をどのように感じて、性能をどれほど上げることが出来るかなんや！

by店長

 

 

謎の苦しそうな発言をしていましたよ。

( *´艸｀)

 

 

【O2センサー】

 

 

それでは作業に戻ります。

 

 

O2センサーを移設するために取り外していきましょう♪

 

 

【取れました】

 

 

年式が新しいだけに、綺麗な状態ですね♪

 

 

10万キロ付近の車両は、O2センサーの劣化で燃焼状態が悪化している車両もあるそうです。

 

 

エンジンチェックランプが点いた際の、点検項目の定番だそうな。

(。´･ω･)?

 

 

今回は全く問題ないため再使用します！

 

 

【遮熱処理中】

 

 

車両側は、エキマニがないうちに遮熱処理を行います。

 

 

こちらもHKS商品の付属品ですので、親切設計ですね。

(^_-)-☆

 

 

取り付けは特に難しいところもありませんので、1行経過すると・・・・。

 

 

【装着完了】

 

 

装着完了です！

 

 

アンダーカバーを付けると見えなくなるのが残念ですね。

(T_T)

 

 

エンジンルーム側からはちらり見えるお洒落さです♪

 

 

【エンジンルーム側】

 

 

物理的な作業は完了しましたので、あとはECU書き換えです。

(; ･`д･´)

 

 

【小さな小箱】

 

 

まずはHKSフラッシュエディターに、純正ECUのデータを読み出し。

(; ･`д･´)

 

 

初期化ツールを使用して、HKSのNA用データーをスタンバイします。
＊アナログ派の店長はここで苦戦していました

( *´艸｀)

 

 

【準備が出来たら書き換え】

 

 

OBDポートに接続したら、ワンタッチで書き換え完了です♪

 

 

その日は忙しい日で、バタバタしていた店長ですが突然作業の手がストップ。

(。´･ω･)?

 

 

目を輝かせて駐車場に向かいました。

 

 

【超巨大ブレーキ＆ホイール】

 

 

お客様の納車になられた車両を拝見させていただいておりました。

 

 

【エンブレムに注目】

 

 

一般庶民の店長が手にすることはあり得ない車両を、間近で見れるなんて仕事と趣味の狭間で楽ませていただいていますね。

 

 

貴重な車両を拝見させていただきありがとうございました。

by店長

 

 

【最後はいつもの玄関にて】

 

 

話は戻りまして、86の作業は完了です。

 

 

ちょっとわけがありまして、性能については2段階でお客様に体感いただきました。

 

 

第1段階　エキマニ交換・ECUノーマル

 

 

この段階で、お客様に感想を伺うと

 

 

『本当にECUノーマルですか？、無茶苦茶変化していますよ』

 

 

というような感想をいただいたとか？

 

 

どうやらHKS製エキマニは、きちんと空気の気持ちを理解できているようですね。

(^_-)-☆

 

 

そしてその後に今回の最終形態です。

 

 

第2段階　エキマニ交換・ECU　Phase2

 

 

お客様の感想は・・・・。

 

 

『さらに大きく変化しました。まるで別の車両みたい』

 

 

『低速からしっかりトルクが出て、運転が楽になりました』

 

 

といったありがたい感想をいただきました。

m(__)m

 

 

店長によると、NAのライトチューンでエキマニ交換は体感が大きい作業だとか。

 

 

ある意味コスパの良い作業だそうですよ。

(^_-)-☆

 

 

今回のメニューは、通常走行で使う機会の多い3000回転付近のトルクが大きく向上していることも貢献しているようです。

 

 

お客様の満足度は非常に高いと共に、車が楽しくなるってことは・・・。

 

 

ドライブに出かけたくなる

 

↓

 

ドライブに出かけると走行距離が伸びる

 

↓

 

走行距離が伸びるとタイヤが・・・・。

 

 

ってことで、今回もタイヤ屋さんらしいお仕事らしいですよ。

 

 

以上、加古川市野口町のタイヤ専門店、タイヤ館加古川中央店でした。

 

＊この日記は５月１５日以前に作成した文章です。

　本文内でいじられている店長は旧宮本店長です。

　新店長は、しっかりした人物ですのでご安心ください♪

 

 

タイヤ館 加古川中央

 

 

加古川中央店は、国道2号線 野口交差点スグ、洋服の青山さん・はるやまさんの近所です

 

 

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