VM型レヴォーグタイヤ交換&GRスープラアライメント調整
アルバイトスタッフの松崎です。
(^_-)-☆
本日は夏の大総力祭最終日!
最終日も張り切ってスタッフ一同対応いたします。
(^^)/
暑い日が続いていますので、ご来店時は熱中症にお気をつけて余裕をもっての来店をお願い致します。
それでは本日の作業紹介です。
VM型レヴォーグ × レグノGR-XⅡ
スポーティーでお洒落なVM型レヴォーグ。
運動性能は維持したいものの快適性能も高めたいと要望をいただくことが多いのは18インチ装着グレードの定番かもしれません。
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そんな要望を待ってましたとばかりにピッタリの商品がレグノGR-XⅡですよ♪
早速取付にかかりましょう。
(^^)/
取付はタイヤ専門店の得意技!
センターフィットにてど真ん中取付です。
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そして仕上げはアライメント調整です!
スバル特有の6か所調整。
このような車種は、
『診断と方向性の検討がとても大切です!』
by店長
今までそんなこと言ってましたっけ?
と感じますが、現場対応をすべてここで紹介しているわけではないのです。
『せっかくのタイヤをきっちりご利用いただきたい。』
そんな思いで、お客様には色々お伺いすることがあるタイヤ館。
ちょっぴりめんどくさいですが、ご容赦ください。
m(__)m
GRスープラ × KW ver3取付後仕上げ作業
GRスープラにKW取付の記事なんてありましたっけ?
って感じの唐突な話ですが、そこら辺は大人の事情ってことで察してください。
今回は取付後の仕上げ作業ってことですが、取付からいい感じに調整出来るまで2か月ほどかかったそうです。
もはやお客様の要望なのか店長のエゴなのかわかりませんが、お客様のご協力に感謝感謝です。
m(_ _"m)
アライメントの作業はあまり詳しくご紹介しないケースが多いですが、新型車両ですのでたまにはご紹介。
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リアは赤丸部分の偏心カムにて、トー&キャンバーが調整可能です。
フロントはタイロッドにてトー調整可能。
BMWとそっくりの作りですね♪
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そしてその6か所の調整を、ノーマルデータを参考に早速店長の野生の勘に基づく適正データに調整を行います。
*本当は緻密な計算に基づくデータだそうです。
毎度のことながら適正なデータとやらは内緒です。
(+_+)
やはり『診断と方向性の検討』が大事なようですよ
装着から2か月もかかっただけあって、最終的にはオーナー様にはある程度満足を感じていただける事が出来たようです。
ただし、もうちょっと良くしたい!
そういった追及はまだ続いていくようですよ?
(;´・ω・)
次からはもっと素早く完了できるよう店長に指導しておきますね。
(^_-)-☆
以上加古川市野口町のタイヤ館加古川中央店でした。




