本日は火曜日のため、定休日となります(^^)/

 

１１月３日水曜日は祝日の為、通常営業となります(*^^*)

 

ご来店お待ちしております!(^^)!

 

 

 

１０月の話ですが、久しぶりに岡山国際サーキットへ行ってまいりました(*^^*)

 

久しぶりのサーキットは緊張もありつつ、自己ベスト更新ができるかワクワクしながら走行しました!(^^)!

 

前回と違う点は車高調　ＫＷを装着したこと、ブレーキパッドをノーマルから社外品へと交換したことです(^^)/

 

天候はウエットコンディションから始まりました(;O;)

 

それと走行台数が４０台ほどあり、かなりの混戦状態でした(;O;)

 

 

 

いつものように写真撮影も一緒にしてもらいました!(^^)!

 

常連さんの８６号は前回の状態から違うところは、ノーマルの電子制御をオフにし走行することでした！

 

そこから何かわかることが無いかを確かめる為、実施しました(^^)/

 

ただウェットコンディションは初走行でしたので緊張と台数が多い為事故の無いよう走行を心掛けていました(*^^*)

 

タイムは目標に届かず残念な結果になってしまいましたが、初体験としては雨でスピンしてしまったことですね(*^^*)

 

これもいい経験ですし、事故やケガ無く安心しました(^^♪

 

 

 

こちらのミニは当店で働いていた元アルバイト君のミニです(*^^*)

 

なかなか渋い車に乗る彼はまだ大学生!(^^)!

 

車には興味があり、サーキットも見るだけでもいいから行ってみたいと言ってたので今回誘いました(^^♪

 

見るだけでは退屈だと思ったので、体験走行をしてみてはと伝えるとすぐに手続きしに行ってました(笑)

 

助手席に乗せてもらいましたが、ミニは僕のヤリスには無い楽しさや良さも沢山ある車でとてもいい経験でしたよ(^_-)-☆

 

 

 

なかしまもこの日？というよりいつもダメダメなのでタイム更新とはなりませんでした(´;ω;｀)

 

わかったことと言えば、ＫＷは最高にいい！！っとブレーキパットも純正と比べてコントロールしやすくよく止まる！！ってことです(^^♪

 

タイヤはまだ純正タイヤなので不満が唯一あったのはそこですね( ;∀;)

 

次は車高調とブレーキの感じも何となく覚えていればいいタイムも出るかなぁ～と期待しているので、岡山国際サーキットは来年になるかもしれませんが、頑張りたいと思います(^^♪

 

 

 

何はともあれ、事故やケガ、車の故障などもなく帰ってこれてほっとしてます(*^^*)

 

次は走行台数が少なければいいなぁ～っと思うなかしまでした(笑)

 

 

 

 

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