店長の宮本です。

 

気が付けば6月も最終週末になりました。

 

今年もあっという間に半分が経過のタイミングですね・・・。

 

そろそろ年末の準備も心づもりしつつ、夏バテに耐えながらの仕事をこなしていくようにします！

 

それでは本日の作業紹介です。

 

そろそろ紹介内容は、3月から4月の物へ移行していますよ♪

 

納車したて新車ハイエースのショック交換を行いました。

 

オーナー様はローダウン済み新車のコンプリートカーを購入されたそうですが乗り心地が想像と違うものだったそうです。

 

当初は強化トーションバーも想定しておられましたが、お話を伺うとちょっと解決策として違う感じでしたのでショックのみの交換をご提案しました。

 

 

そんなわけで選んだ商品は、オーリンズ製タイプNSです。

 

いつものオシャレな箱を開けて組み立てから行っていきましょう♪

 

 

フロントを比較するとノーマルよりややショートストロークに設計されています。

 

新車ですのでブッシュ関係は移植して再利用します。

 

ハイエース用フロントショックは画像のカラーが付属されています。

 

このカラーには向きがあるので説明書通りきっちり組みつけます。

 

 

サクサクっと組みつけました。

 

 

組みつけたら取り付けます。

 

 

ノーマルはこんな感じでした。

 

交換後はこちら。

 

 

なんだかカッコいいですね。

 

続いてリアに移ります。

 

極めて普通なリアショックを取り外します。

 

 

こちらも比較。

 

 

ブッシュを移植して説明書通りにダストカバーを固定します。

 

 

あとは取り付けるだけ。

 

単筒式ならではの倒立式です。

 

そんなわけで減衰力調整のダイヤルはショック下側にありますよ♪

 

車両全体の写真は撮り忘れましたが、これで作業完了です。

 

納車時にローダウン済みということで、今回の作業は見た目の変化は無しです。

 

お客様からは乗り心地は激変で満足との感想をいただきましたので、何よりです。

 

続いてはエアサス仕様マークXのイメチェンです。

 

 

着地スタイルでのフロントホイールの出面を変更したいとのことで、いろいろ頑張りました！

 

 

もう少し頑張りたいとの言葉もいただいていましたが、かなりいいところに持ってこれたのではないでしょうか？

 

普通にタイヤ交換をしたい当店ですが、なぜか色々相談を受けてしまって、相談を受けると何とかしようとしてしまいます・・・。

 

今年こそ健全なタイヤ屋さんにならねば・・・。

 

 

そんなわけであれこれするために、一晩預かって翌朝納車させていただいました。

 

文章を書きながら、よくよく考えたらこの作業は3月に行ったものでした！！

 

どおりで時間のたつのは早いものです。

 

本日もしっかり働いていきます。

 

今回もタイヤ館加古川中央店をご利用いただきましてありがとうございました。