パンク修理お任せください
当HPをご閲覧頂きありがとうございます！
こんにちは、タイヤ館各務原店です！
地図はこちらから↓
今回は【タイヤのパンク修理】について
深堀していきます。
まずは皆さんが知っている
表から修理剤をブッサす方法ですが・・・
よくあれを”修理”と思い込んでいる方
が大多数です・・・が、
あれは”応急処置”になります。
なので
可及的速やかに交換をしないといけないです。
”修理”というのは今回ご紹介する、
内面修理になります。
こちらは前者と違い
そのままタイヤを使い続けられます(*^^)v
では先日の作業を紹介します
パンク箇所の確認
↓
異物を抜く
↓
タイヤをホイールからばらします
抜てみると
こんなものが刺さってました
おっと！！スポンジが！！
スポンジをはがし
ローラーで面を慣らします
慣らした後、特殊な液体をぬりぬり
↓
その後、パンク修理を部材を穴に通し密着させます
修理材を密着させたら
最後にコート剤を塗って
乾燥させます
再度ホイールに組付け
漏れがないか確認
先端を切断して完成です。
↓
これがパンクしたタイヤの
内面修理になります。
ただしパンクの種類によって、
修理又は応急処置の対応が
できない場合があります。
※異物が斜めに刺さっている
・側面のパンク・
パンクしたままの走行でタイヤにダメージetc※
パンクした際、
そのまま走行してしまった場合、
ほぼ100％修理ができなくなります。
(結構な方いらっしゃいます)
ですので
パンクした際はすぐに止まり、
レッカーを呼んでご来店ください<m(__)m>
※必ずしも修理できるとは限りません※
パンクしたタイヤを拝見させていただき、
損傷個所や具合によって
修理できるか否か見させていただきます。
中には修理できないものもあります（残念ですが・・・）
では、どの部分が修理可能か不可能かご紹介します。
まず、修理の条件があります。↓
では、どの部分が修理可能か見てください。
次に、このような状態は状況に応じてとなります。
これは、残念ながら修理できない状況です。
他にも状況を確認し判断させていただきます。
お気軽にご相談ください。
最後までお読みいただきありがとうございます。
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